- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
视频播放位置
下载安装Flash播放器记住马斯克遗忘乔布斯?
艾伦·马斯克是一位出生于南非的美国企业家,今年42岁。他因为在贝宝(Paypal,全球最大的网上支付系统)、特斯拉(Tesla)电动汽车、太空探索技术(SpaceX)和日光城(SolarCity)新能源等项目上表现出的技术和商业天才,在我们这个星球上正风光无限。他的粉丝们放言:“一百年后大家会记住马斯克而遗忘乔布斯”。
这位创业狂人的新点子接二连三。2012年7月12日,在与美国科技新闻博客《潘多日报》(PandoDaily)创始人萨拉·莱西座谈时,马斯克谈到,当下轮船、飞机、汽车和火车4种交通工具面临革命,第五种交通模式“超级回路”系统更有前途。他透露,“超级回路”系统具有不受天气影响、不发生交通事故、两倍于商业客机的速度、低能耗等特点,其工作原理是:在低压密封管道中用电动机来推动载人密封舱到达目的地。
其实马斯克的方案并非全新的创意,为克服轨道交通固有的摩擦力和空气阻力,前人也曾绞尽脑汁。早在1812年,英国工程师乔治·麦德赫斯特在一本书里,就提出了在气密管道中用空气推送人和货物的设想。上世纪初,美国火箭专家戈达德第一次描述了想象中的真空环境下的高速火车。瑞士曾试图打造一个贯穿瑞士主要城市的超高速地下电磁悬浮列车Swissmetro,时速能达到500公里,但是由于缺乏资金支持,在2009年11月宣布废弃。美国ET3公司也曾有一个关于超高速火车Vactrain的方案,时速高达6000公里。