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下载安装Flash播放器■改善道路：将新、改建主干道29条
推进三镇主次干道建设，主城至2015年，将新、改建主干道29条、145公里；新、改建次干道66条，167公里。
■支路：每年新建设75公里
结合重点区域建设和项目开发积极推进微循环道路建设，“十二五”期间规划每年将新建支路约75公里，至2015年形成支路总里程约936公里，支路密度将达2.1公里/平方公里。
■公交：轨道+快速公交+公交快线
建设多层次的城市公共交通系统，在建成5条轨道线路总里程146.5公里的基础上，开通快速公交和公交快线，实现都市发展区90%居民公交出行时间不超过60分钟；加强公交客运枢纽建设，强化和巩固各公交层次之间的衔接；优化和提升常规公交系统，完善公交专用道和公交场站等相关配套设施建设，实现主城区公交出行比例达到30％以上，轨道及快速公交承担公交比例25%以上。
■客货枢纽：62处客运枢纽和56处货运枢纽
至2015年，我市将建成62处客运枢纽和56处货运枢纽。其中，一类客运枢纽5处，分别为天河机场、武汉站、汉口站、武昌站、流芳综合客运枢纽；一类货运枢纽7处，分别为阳逻港区、白浒山港区、高桥货运站、滠口货场、武汉铁路集装箱中心站、常福物流园区、大花岭货场。
■静态交通：新增停车位60万个
预计“十二五”期间将每年新增车位12万个，新增停车泊位总数达60万个，基本满足新增的停车需求。在停车问题比较突出的汉口及武昌老城区、新华路、利济路等区域新建8.5万个公共停车泊位，缓解中心区停车供需矛盾。
■慢行交通：公共租赁点达到1620个
完善慢行交通系统，至2015年将规划布置公共自行车租赁点位1620个、主城内建成人行立交总量达213座。
■交通管理：建成综合交通信息平台
积极推进我市交通信息化建设，至2015年基本建成武汉市交通信息化框架，搭建综合交通信息平台，逐步完善和健全道路交通管理信息系统和各交通行业管理信息系统。