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李连成:
我是国家发改委综合运输研究所的,主要做交通领域的研究,关心交通现代化。现代化研究是交通现代化研究的母体,从中吸取很多的营养,但是交通运输有很强的行业技术特征,有很多的研究,包括经济学理论、现代化理论,很难平移到这个领域,因此我个人在这方面进行探索。
交通现代化是工业现代化的重要研究领域,包括上一次做的城市现代化,都离不开交通现代化,国际上几次的产业革命,交通在里面的地位都非常重要,贡献也很大,交通的革命引起了社会变迁,没有交通的现代化就谈不上前几次的产业革命,今后是不是这样还有待进一步去研究,包括我们国家提出四个现代化,最初是有交通现代化而没有工业现代化,工业现代化是后来提出并取代了交通现代化的。
我参加现代化论坛大概十来年了,以前也是零零散散做一些研究,今年准备做一个系统的研究,虽然从经费各方面来没有落实好,但是说到现代化研究中心,说到何主任一贯的精神、感召,决心今年要把交通现代化进行系统研究,过程当中可能会邀请何主任、邀请在座的各位专家给我们指点,也希望各位专家不吝赐教。
2015-06-06 12:01:07
郭传杰:
每次会议到这个时候都觉得有点遗憾,遗憾就是时间太紧,意犹未尽,还有很多没讲过的。
刚才讨论的时候,各位专家讲的都非常好,各位专家参加这个会,我理解有两个促进力,一个是使命感,大家都从自己工作的角度来讲,对现代化问题感兴趣,自己都带有关心、推动和研究的使命。另外一个是有感情,很多同志刚才发言,都是十几年,从第一次开始就一直和这个中心同行,一直这么走过来的,所以都带有很深厚的感情来参加这次会,所以发言都非常好。
大家都肯定这次报告的主题,工业现代化是非常重要的,虽然工业现代化大家也注意到一个事实,在七十年代以前,特别是在四、五十年代的时候,工业现代化在国民经济中所占的比重就更大了,特别是在发达国家。七十年代以后,现代工业生产总值占整个国民经济的比值是下降的。七十年代以前是50%,现在慢慢下降到20%,由谁来补充呢?就是现代服务业,随着互联网或者其他的先进科学技术的发展,整个工业方面从生产值的角度在国家经济活动里似乎占的比重有点小,但即使是这样,有了工业的基础地位,历史的地位,大家都觉得工业现代化的研究仍然是一个非常重要的课题,这也是大家公认的。
还有一个,大家觉得《中国现代化报告2015》经过团队几年的研究,内容很丰富,观点基本上都非常正确,至少不能说保证每个观点都百分之百的正确,但是中心拿出的这个报告每个观点都是言之有据,能够自圆其说,都有数据支持,不是随便拍脑袋拍出来的,这点值得大家肯定,当然有些不同的观点还会有不同的看法。尤其是系统研究了80万字的报告之后,也可能还会有发现,但是对整体的报告大家是充分肯定的。
2015-06-06 12:01:38
郭传杰:
大家在讨论报告本身,也对工业现代化问题的研究以及对整个现代化中心的工作提出了很多很好的建议和意见。这些建议包括工业现代化本身还包括教育、人,还涉及到其他生态环境等等方面,每年一次的都是一个主题,但是实际上,任何一个现代化的主题都和另外的主题密切相关。也有同志建议今后开展一些综合性的或者是边界之间的研究。另外还在一些研究方法上面提出了建议。这些都值得中心的同志,尤其是传启同志很好的去研究和借鉴。对于中心的发展,大家给予极大的肯定和进一步的关系,为中心的发展提出了很好的建设性意见。无论从团队建设、人才培养还有基本的发展方面,都给予了很大的期望。
确实,这个中心特别是在一批老专家、老同志看着参与的情况下,十几年这么走过来,大家非常有感情。确确实实,十几年来中心建立了自己良好的研究体系,不仅有自己的使命感,而且也有自己的方法,而且还有自己的情怀和一种精神,这种情怀和精神有不少同志都谈到,在整个社会大的环境都比较浮躁、比较急功近利的情况下,这个团队里面以传启同志为主任的年轻团队,能够静下心来,用持之以恒的一种执着来开展对问题的研究,坚守自己的情操和精神,这一点是非常难能可贵的,是高大上的一种精神状态,这比较符合事实,我们对中心发展也给予了很大的期待。
总而言之,今天既是2015报告的一个报告会,更重要的也是大家一起来研讨,提出意见的研讨会。所以,再一次感谢各位专家的参与和很有价值的发言,再次感谢媒体的朋友,大家为传播现代化研究成果的一些工作所做出的卓有成效的努力。
我就说到这儿,谢谢大家。
2015-06-06 12:02:32
何传启:
我最后讲三句:一是衷心感谢各位老师的一贯支持和热心帮助。二是老师们提了很多好的建议,我们会逐步落实,因为馒头得一口一口的吃,不可能一口吃成大胖子。三是响应谢老师的倡议,请各位老师保重身体,身体是革命的本钱,感情是革命的动力,让我们身体好、感情好,友谊更好,谢谢各位。
2015-06-06 12:03:16
中国网:
本次直播到此结束,谢谢观看!
2015-06-06 12:03:42