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2012年10月11日11:08 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

陈建华:

谢谢你的问题。浦东新区的建设发展为我们树立了一个很好的榜样，南沙新区的建设，我们将吸收国内这些新区建设，包括特区建设，也包括要很好的学习和借鉴世界各地区类似这样功能区、新区建设的经验和教训，所以就提出了“科学开发、从容建设”的理念。在规划上起点要高，我们会在编制交通的规划、生态的规划、产业的规划与港澳合作的规划时，会考虑它既有江，又有海，依山面海，面向港澳的这些特点，把这些特点和学习这些成功的经验结合起来。比如说交通，我们从南沙新区到香港是38海里，到澳门是41海里，中等偏快速度的船，在一个小时的时间以内可以到达，也就是说可以打造一个一小时的生活圈、工作圈，特别是临海方面的商务、人员的往来，包括休闲、会议，许多方面都跟浦东新区和天津滨海新区有很大的不同。高起点规划一定要从南沙的实际出发。

第二点不同，依托不同。在整个珠三角地区，到去年底，珠三角地区的生产总值是4万亿人民币，这也是独一无二的一个依托，我们不是很快速的要增加人口，而是要从产业结构、功能布局的需求，来考虑今后人口的构成。也包括临港产业这块，南沙新区是我们国家三大船舶制造基地之一，也是临港产业发展的一个非常好的地方。我们进港的水深可以达到22米，从2004年短短的八年时间，集装箱的运输今年有望可以超过或者达到1000万标箱的水平。所以，南沙新区的发展要学习借鉴各地好的做法，同时也要把起步期建设好，我们的起步期建设是103平方公里，近期建设是33平方公里，土地指标也解决了，项目也基本落实了。我们将更多的学习先进经验，从容建设，建设好南沙新区，不辜负大家的期望。谢谢。

2012-10-10 11:31:03

范恒山:

我作为《规划》的参与者，我补充两点意见。第一，《广州南沙新区发展规划》是在全面深入总结我国改革开放和现代化建设的一些重要经验的基础上形成的，所以这里面的很多理念和提法就是这些经验的一个表述，是包括我们建立像浦东新区、滨海新区这样一些国家级功能新区的实践经验的总结。可以说，正是因为浦东新区、滨海新区等新区在实践中取得的巨大成效，我们才继续来推出一些国家级的功能新区，从这个意义上说，没有浦东新区和天津滨海新区试验的成功和取得的巨大效应，也就不会有国家级的南沙新区。第二，《广州南沙新区发展规划》又是基于南沙新区的实际制定的，它有自己特殊的区位特点，有自己特殊的功能要求，也有自己特殊的产业体系，所以我们在《规划》的很多方面又必须从南沙新区和周边的实际出发，所以它是这样一个结合体。但无论从哪个角度说，不能仅停留于《规划》，更重要的是实践，我们要建设好南沙新区，要达到我们《规划》所设定的各项目标和各方面期许的效果，都必须加强对我国很多地方好的经验的学习，也包括境外国外好的经验的学习和借鉴。谢谢。

2012-10-10 11:38:25

陈建华:

记者问道现在面临哪些主要困难，我们首先要把《规划》做好，对于南沙新区发展是否又好又快，交通枢纽建设是个关键。随着现在地铁4号线的南延线和地铁18号线，以及快速线，还有深中通道，包括轻轨建设都在谋划中，这是一个最大的问题。谢谢。

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