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奥运交通:观众可免费乘地铁 公交新开34条专线(实录)
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 07 月 09 日 
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  • 祝寿臣:

谢谢王新声先生的介绍。下面欢迎各位记者提问,请各位记者提问的时候先报一下自己媒体的名称。

现在开始。

2008-07-09 10:46:45

  • 市场新闻记者:

请问周正宇先生,您刚才提到已经有30万车辆因为排放标准不达标,被禁止上路,这方面的措施是为了准备奥运会临时采取的措施,还是说会永久持续下去?有没有考虑其他的措施,比如说不允许高污染、高排放的车辆进入北京市区,要绕道行驶。另外一个问题是关于机场快线,我们知道机场快线就要开始运营了,不知道您有没有这方面的信息给我们提供呢?

2008-07-09 10:47:30

  • 周正宇:

第一,我们目前的措施,按照通告公布的就是临时交通管理措施,从7月1日到9月20日,按照通告的时间采取这些措施。应该说,这些措施的采取,是确保奥运会正常举行的客观需要,因为在奥运会期间,我们交通服务、交通的总量会产生很大的增量,一是奥林匹克赛事直接参加的人员,包括国际奥委会的官员,包括运动员,技术人员,也包括注册媒体,这个人群有5万人。再一个是境外来参观和旅游的游客,还有大概几百万人次市民观赛的人群,这些都是主办城市日常交通的增量,而且一是数量大,一是范围广,我们的场馆、定点饭店、定点商场、定点医院的服务措施遍布全市,对于一个奥运会主办城市,必须要采取一些特殊的措施,来确保赛事的正常进行。关于这些措施,在赛后还会不会延续,目前按照通告的规定,9月20日就截止了,但是刚才也说过,在近3个月时间内采取这些措施,有广大市民的积极参与,可以为北京日后交通管理、空气质量治理方面积累一些新的经验。

2008-07-09 10:50:31

  • 周正宇:

关于机场快轨,有这样几个情况,一是将机场和城市中心区用轨道交通相连,这是一个城市交通的重要组成部分,北京市对于机场快线的建设非常重视,也作为一项奥运会交通服务的重点。按照设计,我们这条线从东直门首先到3号航站楼,然后再串联运行到2号航站楼,然后再到1号航站楼,这样运行1、2号航站楼和3号航站楼都可以到,在三元桥又增加了一个10号线的换乘站,基本上是直达的快速轨道交通服务,又增加了和10号线的换乘,将来更方便旅客的出行。这条线的开通,还有一个重要的意义,就是它将在雨雪雾灾害天气的时候发挥快速、安全、准时的交通辅助作用。开通的时候,我们还会邀请新闻媒体来进行报道。谢谢。

2008-07-09 10:53:01

  • 中国日报记者:

我有两个问题。第一,想问地铁10号线和奥运专线以及刚才提到的机场快轨具体的开通时间是否确定?第二,上月底全面实行了地铁的安检措施,对于地面公交车的安全保障有没有什么措施?

2008-07-09 10:58:49

  • 周正宇:

关于三条新线的开通,具体的日期,刚才说了,我们会及时通知新闻媒体进行报道,因为这三条新线一个是奥运的承诺,再一个是这次公共交通承担新的增量的一个重要措施,这三条新线的开通,我们预计会增加50万人次的客运能力。所以,也需要通过媒体向广大市民来介绍和宣传这些新开的线路,使他们熟悉线路的走向、车站的位置。

第二个问题请王总来回答。

2008-07-09 10:59:24

  • 王新声:

公共电汽车,从运行环境和乘车条件来讲,跟地铁、城市铁路有很大的区别。我们在乘车须知各方面都宣传过,禁止易燃易爆危险品上车,怎么样实行安检,这方面还得研究。

2008-07-09 11:03:17

  • 中央人民广播电台记者:

请教周正宇先生,我们都知道,奥运会的工作人员以及记者、看奥运会比赛的观众到时候可以免费乘地铁,这样的服务什么时候开始?公交提供这样的服务还是特别的审查?另外全国各地朋友来到北京看比赛的时候,可能有一些朋友开小轿车过来,北京有没有换乘中心,引导他们去换乘公共交通?谢谢。

2008-07-09 11:06:27

  • 周正宇:

免费的政策已经确定,具体的实施办法现在还在制定中,我们会适时来公布,请注意相关媒体和网站的报道,我们会在适当的时间公布。

关于换乘的问题,从现在对外省市进京的车辆,特别是观赛的车辆,和北京市的车辆是一视同仁的,也就是说7月20日以后,要满足单双号的限制和排放标准的限制,就不受进出京的影响,所以提醒外省市驾车到北京来观赛和旅游的朋友,要按照北京市的这个规定来执行。另外我们也倡导,进入到市内以后,转乘公共交通出行,选择地铁、公交出行,把车放在临时居住地,市内减少驾车。

2008-07-09 11:07:57

  • 记者:

奥运周边场馆,如果想坐出租车去的话,能开到场馆的什么地方?

2008-07-09 11:08:48

  • 周正宇:

从目前的方案来看,对出租车在场馆周边应该和普通机动车是一样的,我们更倡导观看比赛的观众和市民乘坐公交和地铁,首先我们的地铁在10号线的北土城站,换乘奥运专线,通过安检以后,下到奥运支线,直接进入到鸟巢中心区。第二是公交专线,现在在奥林匹克中心区,奥林匹克公园,整个赛区的周边都设了6个公交的临时集中换乘站,这些专线车还有一些其他线路的公交车,将会集中在这儿,这些距离场馆都非常近、非常方便。所以,倡导大家,第一尽可能不开车,第二主要利用公交车,最方便也最有保障,因为场馆周边还会采取一些临时的交通管制,根据赛会当日的流量,比如说我们现在在奥林匹克中心区最大的日流量可能达到27万人次,所以这里也会临时有一些交通管制措施。尽管有一些管制,但地铁和公交车不受影响。

2008-07-09 11:13:13

来源: 中国发展门户网
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