三峡逐梦记——写在三峡工程兴建20年之际

2013年12月16日13:11 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
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江水通过三峡大坝泄洪深孔下泄(7月22日摄)。新华社发(郑家裕 摄)

三峡梦,发展梦

“棋眼”一活,全盘皆活。三峡工程促进了长江流域发展

“以前想都不敢想的一些事情,现在敢想也敢做了。”

水利兴则天下定,天下定则人心稳,人心稳则百业兴。

大江安澜,给长江沿岸省份带来新的发展机遇。

从宜昌到荆州,从重庆到武汉,记者一路走来,新的变化正在荆楚大地、大江上下渐次发生……

峡尽天开朝日出,山平水阔大城浮。

地处长江中上游结合部、渝鄂湘三省市交汇地——40多年前,宜昌,还是长江边的一座小城。

上世纪70年代开始,宜昌抓住葛洲坝工程建设机遇,10年间由小城市发展成为中等城市;三峡工程启动建设20年来,宜昌再次抓住机遇由中等城市发展成为大城市:城区人口由47万增加到110万,建成区面积由29平方公里扩大到100多平方公里。

同时拥有万里长江第一坝和当今世界第一坝;综合实力位居中部地区同等城市第2位……如今,水电之都做起了“大城梦”:到2015年,建成区面积达到200平方公里,城市人口达到200万人;到2030年,建成区面积达到300平方公里,城市人口达到300万人。

“三峡工程为中华民族伟大复兴而建,宜昌必将因民族复兴向纵深推进而进一步崛起。”宜昌市市长马旭明对未来信心满满,“我们将多措并举,扎实推进,齐心共建新宜昌,协力共筑大城梦。”

宜昌人敢做梦,而且是做大梦。公安人,则做起了以前想都不敢想的梦。

作为蓄洪区,荆州公安的发展曾长期受困。历史上,仅长江改道就在这里留下了14条大小不一的河流。

“公安几百年来遭受过无数次洪灾泛滥,老百姓只能蜷缩在修建了围城大堤的县城里。2.4平方公里12万人,人口密度超过香港。”甘行松对脚下这块土地太熟悉了。h  “春冬修堤,夏秋防汛,以前是一年四季都在为防治水患忙活,哪有心思干别的事儿?”甘行松带着记者在公安县转了一圈,“这里是分洪区,招商引资无人问津,县里很难发展实业经济。”

三峡工程的出现,为公安发展带来了契机。公安县决定在县城商业区附近的围城堤上开一道闸门,以方便交通,发展经济。

闸门外的公安新城,街道整洁宽敞,新房林立,一派欣欣向荣的现代化城镇景象。

眼下,两个大型工业园区正在这里兴建。

“很多企业已经或决定在这里投资建厂,其中不乏世界知名企业。”老人说。

三峡工程的全面运行,甚至改变了人们的生产生活方式。

对此,魏山忠看在眼里,记在心里。

“以前,湖北的干部一到汛期,就都在大堤上防洪,头上就像悬着一柄剑。”

他以港口的发展“举例说明”:“长江流域的码头危机感很强,每年防汛期那么长,别人不愿来这里投资。有了三峡工程,防洪压力减小,对码头招商引资起到了很好的作用。”

沿江而下,从武汉到黄冈、鄂州、咸宁,湖北省将26个港区整合,一个“亿吨大港、千万标箱”的武汉新港在400多公里的长江岸线上正在迅速崛起。

一座座临港新城拔地而起,一个个临港产业园日渐充盈……

在上游,重庆提出“将长江黄金水道建设成为西部内陆出海主通道”。如今的重庆,航道优良、港口繁忙、船舶往来不绝,正逐步成为西部地区的“准沿海”城市,向长江上游航运中心的目标迈进。

上游沿江区县获得新的发展契机:作为库区最大移民城市,万州加快转变发展方式,坚持统筹发展,正在建设成为一个集江城、山城、湖城、桥城、港城于一体的宜居之都。“榨菜之乡”涪陵悄然转身,建成全国最大的中成药生产基地和长江上游最大的船舶装备制造基地……

娃哈哈、汇源、维维……放眼库区,一批名牌企业汇聚,盐气化工、新材料新能源、纺织服装、食品药品等产业渐次崛起。

巨闸揽江卧,船行碧波间。三峡工程的全面运行,有力推动了库区水运行业的发展,对沿江经济发展的带动和支撑作用明显。目前,长江上游地区80%以上的冶金、装备制造、电力、汽车、摩托车等产业均临江布局,水运货运周转量占长江上游地区综合交通货物周转量的50%以上,90%以上的外贸物资通过水运完成。2012年长江干流年货运量达18亿吨,是美国密西西比河的3倍,欧洲莱茵河的5倍。

“从大江安澜到黄金水道,三峡对中下游流域和重庆的经济产业影响是巨大的。”王忠法说。

2009年,为适应新时期三峡工程及库区新的战略定位,党中央、国务院做出开展三峡后续工作的重大部署,以百万移民安稳致富作为出发点和落脚点,加快库区全面小康社会建设。

一个以“大三峡”为概念的区域经济板块正在形成,一个和谐、富裕、美丽的新三峡正逐步呈现在人们面前。

掂量三峡的“分量”,首先取决于长江流域的分量。

长江流域淡水资源、粮食产量和人口,大体都占全国三分之一,GDP更是占40%左右——魏山忠用几个比例,描述长江流域在国民经济和社会发展中的显赫地位。

“从全流域看,三峡工程是关键性水利工程,处于最关键最核心的位置。有了三峡工程,长江流域这盘棋就活了。”魏山忠说。

上世纪90年代,随着浦东开发和三峡工程建设等重大决策的相继实施,国家有关部门提出发展长江三角洲及长江中游城市群经济的战略构想。

最新消息传来:10月中旬以来,由国家发改委牵头,13个部委司局级人员组成的调研组在长江流域多个省市进行调研,计划编制“长江经济带”规划,依托长江建设“中国经济新支撑”……

“长江的地位越来越重要,‘长江经济走廊’未来的潜力很大。”魏山忠表示。

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