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下载安装Flash播放器在轨道机动过程中，嫦娥二号要试验新装的1台降落相机的功能，因为降落相机是未来嫦娥三号软着陆过程中寻找安全落点的“眼睛”，可实时对嫦娥三号预选着陆区拍照，今后用于拍摄嫦娥三号月球着陆探测器的软着陆过程，使嫦娥三号在降落过程中能根据图片自主避开不适于降落的地点，“临机决断”选择一块适宜降落的平坦表面。因此，降落相机的性能是嫦娥三号月球着陆探测器软着陆是否成功的一个关键因素，嫦娥二号要对其进行实战考验。由于降落相机用于获取月球表面图像，而月面目标均为灰色，所以此相机为黑白相机。该相机具备清晰拍摄与快速拍摄两种工作模式，可根据需要选择不同的工作模式。
目前，选择预选着陆区要综合考虑科学因素和工程因素，一般的原则是：为了保证安全，着陆区地势要平坦，以利于月球着陆器着陆；着陆区应在月球正面，这样地面能对着陆器进行测控通信；应有一定的科研考察价值，并且是别人没去过的地方；阳光较好，从而保证探测器的能源供应和工作环境。月球虹湾区基本符合这些原则。俄罗斯的月球着陆地点一般都是在月球正面地区，中高偏北一点，我们选的虹湾区也在偏北一点，但俄罗斯的错开了。美国的月球着陆地点大多在赤道附近，也有个别在偏北或偏南的高纬度地区。在变轨1～2天后，嫦娥二号还要返回100千米极月圆轨道，继续开展科学探测任务。
未来前景
2013年左右，我国将发射嫦娥三号探测器（嫦娥四号是嫦娥三号的备份探测器）。它由着陆器和月球车组成，其中着陆器定点守候，月球车在月球表面巡游90天，范围可达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回地球。其难点是在月球软着陆、自动巡视勘察、深空测控通信、月夜生存等方面，关键技术包括地月飞行轨道设计技术、月球软着陆制导导航与控制技术、着陆器结构与缓冲机构技术、月面巡视探测技术、科学探测仪器研制技术、遥操作和遥分析技术、地面大口径深空测控天线技术、月夜生存的热控技术、小型化电子技术、月面工作机构研制技术、仿真与地面试验验证技术等。由于月面工作环境恶劣，昼夜温差高达300°C，地形崎岖，地表松软，所以对月球车提出了较高的工作要求，它不仅要耳聪目明、步伐矫健、心灵手巧，还要能“忍饥挨饿”。2018年前后，我国将发射月球采样返回器。其核心任务是实现月球样品采集并自动返回地球，进行深入的科学研究。这种探测器一般由着陆级、上升级、返回舱和采样器组成。其中着陆级用于实现探测器的软着陆，上升级能携带返回舱从月面起飞，进入月地转移轨道，返回舱用于把月球采样带回地球，采样器用于采集月表的土壤和岩石，需完成月表钻孔、月壤收集、月壤封存以及探测器返回等一系列复杂动作。整个过程涉及到控制、机械、轨道等方面，主要包括月壤自动取样返回探测器总体设计技术、月壤采样器的设计、轨道器与着陆器的轨道控制技术等。它可充分借鉴二期工程的着陆技术，同时需攻克月壤采样器的设计与控制，要在月球的特殊环境条件具备研磨、钻孔、抓取月壤和输送月壤的能力；还要攻克月地飞行技术，它包括月面起飞技术、月地返回轨道的设计与制导导航与控制技术、高速地球再入技术、回收技术；高精细月球样品分析技术等。
此后，我国可根据当时国际上月球探测发展情况和自身的国情国力，研究载人月球探测战略目标和发展规划，择机实施载人登月探测以及与有关国家共建月球基地。现在，我国科技专家已建议在2025年或2030年进行载人登月，2050年进行载人登火星。（伍苑）