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外长换用红旗轿车 董扬：公平看待自主品牌
关键词： 自主品牌 红旗车 外长 红旗品牌 自主研发 红旗汽车 轿车企业 品牌竞争力 品牌价值 红旗轿车
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主持人：中国汽车市场可能的变化需要时间来证明，但是外交部长换成红旗这个事今天作为新闻价值我们还是值得一说，请出我们的两位官员，首先是我们的乘风老师。
乘风：这个现在我们看，这个央视的新闻也在说这个话题，这个新闻在今天得到的这种关注不一般，但是我确实想说，我希望它成为一种示范，而不是一种暗示。为什么这么说呢？当我们的外交部长或者是我们部长层级的官员，都开始用国产的轿车包括红旗的轿车，就是它的价格还不算太高，品如说最长的品牌是40多万这样一个价格的时候，那么部长级以下的官员们，你们是不是该去考虑，是不是还要花几十万甚至近百万去买这些公务车，我觉得这个是一个示范的一个意义。但是从另外一个角度来讲，我又不希望它成为一种暗示，比如说原来我们说奥迪是一个官员的用，将来全部换成红旗式，其实它还是没有办法避免一个很就是很特殊的这种特权车一种印象，另外一个我觉得不要期望说通过这样的方式，去振兴某种什么民族品牌这样的定义。其实从改革开放这次将近30多年的历史，我们从来没有因为政府这种保护性的政策，能够一个民族品牌强大起来，从来没有过，反而倒是很多民族品牌，慢慢的就消失掉了。我觉得让所有的品牌在市场当中进行一种充分的竞争才能更好，他才能更好。所以说我为什么说，希望它示范而不是一种暗示，有时候往往是示范的意义很好，但是慢慢变成一种意义的时候，它所产生的效果就不是那么好了。
主持人：要想真正做到与狼共舞，你得让孩子自己成长起来是吧。
赵九骁：但是其实你可能会围绕很多这个听众或者网友，他们会有一种观点，你看比如说这个很多国家，像韩国不管是公务用车还是老百姓买车都非常支持国产品牌，所以韩国的汽车发展的就非常好，而且非常的迅速。这是一个很特殊的例子，第一市场也很小。我觉得刚才乘风就是这个观点，不要给过多的暗示。暗示之外其实也注意到，像王毅换车之后，他也专门强调两个基本的原则，就是我换车是出于第一是为了保障工作，第二一点我也是避免浪费，为什么说避免浪费呢？是因为王部长的车正好到了报废期，他需要换的时候才换了，我们现在有非常多的一个担心，我看到这个新闻出来以后，就是说4S店，大家一拥而上的话，已经存了1000多辆了，那么部长换完之后，局长会不会也跟着，处长是不是也跟着，最后到科长跟着。大家如果都一股脑的换上了红旗，虽然红旗听起来口产很好，说红旗飘飘，神州大地上都开这个红旗车。但是这种不顾市场需求，也更不管自己本部门的公众需求和保障需求而一位的走形势，我想多余国产未必是一件好事，反过来会变成一种新的浪费。这是我们需要提醒各级的政府部门在更换公务用车选用民族品牌的时候，必须要坚守一个原则，就是说一定是要避免浪费的。