- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
|
晓新 摄
在北京,如果你想要换车,怎么处理老车,特别是6年以上的汽车,还真有些犯难了。
许先生最近将自己一辆开了10年多的轿车置换给了一家4S店,并购买了一辆新车,但是对方仅给他的汽车作价200元。许先生很无奈,要不然只能将车搁置起来,直到报废。
自2011年北京实行限购政策以来,像许先生这样的情况,并不是个案。很多车主都面临着同样的问题。记者上周日在北京北辰亚运村汽车交易市场采访时,有二手车经销商告诉记者,现在北京许多车主将机动车出售给他们,车况保持得不错,但很难卖上价格,有的甚至被要求按照报废处理。“现在北京就这种情况,我们也没有办法。”一位经销商说。
记者在采访中发现,北京的摇号政策、周边省份对外地二手车提高准入门槛以及汽车市场整体低迷是北京二手车市场低迷的主要因素。其中越来越多省份对外地二手车加强了落户门槛的限制,让本来外迁顺利的北京二手车市场前途黯淡。