北京全路通信信号研究设计院发"7·23"事故道歉信

2011年07月28日13:34 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 动车追尾 事故调查组 7·23 挤压综合征 事故教训 事故车辆 铁路交通 事故现场

最高检确认已派员参与调查"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故

7月26日晚,最后一满载车厢碎片的运输车驶离现场。当晚,最后一批运输车队将“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故现场的车厢碎片运离现场,事故现场的清理工作全部结束。新华社记者 王定昶摄

新华网北京7月27日电(记者陈菲)最高人民检察院有关部门负责人27日确认,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立后,最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。

23日20时38分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,目前已造成39人遇难。

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