"7·23"动车追尾事故前后8小时亲历者实录(图)

2011年07月28日08:44 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 动车 车厢 动车追尾 事故调查组 铁路交通 事故原因调查 事故多发 事故现场 事故发生地 事故情况

这正是D301次动车,本在永嘉站不停。坐在车窗旁的D301次动车乘客李妍婷,也注意到了先到的D3115次动车。

20:15许,调度发出D3115次动车出发信号,D3115次动车驶出永嘉站。“但相比之前的正常时速,此时列车速度却明显慢了下来。”蒋晓梅说。

驶离永嘉站约5分钟,D3115次动车广播提醒旅客收拾好行李,“温州南站快到了!”。第13节车厢的乘客、中移动温州分公司员工林霞收起小桌板,起身拿下行李,等她坐下后,车却又停了。她没有在意,两分钟后,车又缓缓启动……

20:24许,调度发出D301次动车出发信号,D301次动车也驶离永嘉站,车速也快了不少。“要是早这样的速度,就不会晚点了!”曾台英心里说。

但她不知道,D301次动车正快速接近前面缓慢行驶的D3115次动车,两车距离越来越近,越来越近,车厢里依然一片欢声笑语……

20:38许,D301次动车开始广播:“温州快到了,请旅客收拾好行李,做好下车准备……”

话音未落,随着一声猛烈的撞击巨响,曾台英眼前骤暗,车厢翻滚——两列动车追尾了,这是两车的第二次、也是最后一次“相会”……

   上一页   1   2   3   4   5   6   7   8   下一页  


返回顶部文章来源: 新华网