"7·23"动车追尾事故前后8小时亲历者实录(图)

2011年07月28日08:44 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 动车 车厢 动车追尾 事故调查组 铁路交通 事故原因调查 事故多发 事故现场 事故发生地 事故情况

正在有些旅客担心雷雨天气时,永嘉站到了——D3115次和D301次两列动车竟然同时停在了这里!

这是两列悲情动车的第一次“相会”——

19:53许,D3115次动车先行进入永嘉站停靠在站台旁。不到3分钟,列车长蒋晓梅得到信号后,下令将车门关闭。

车门虽关,但列车却未动,一直停了大约20分钟。旅客们纷纷在询问,蒋晓梅通过对讲机呼叫列车司机,她听见司机和机械师张斌说:“前方因雷雨天气,造成大面积停电。”

此时,温州地区正遭遇雷暴天气,大雨如注。气象记录显示,降雨量达到每小时90毫米。对于强雷击造成永嘉到温州南下行线电路出现的故障,上海铁路局也正在组织进行设备检查。

蒋晓梅让乘务员通过列车广播告诉旅客:“因雷雨天气,为确保行车安全,列车临时停车,请广大旅客予以谅解,我们表示深深歉意。”

20:05,听到消息后乘客网友“希希宋”用手机发出一条微博:“动车到了永嘉站竟然停止不前了,列车员说因天气打雷原因,暂停一下,以保安全。”

20:12许,D301次动车驶入永嘉站,就停在D3115次动车一侧。蒋晓梅扭头注意到了另一侧轨道上正缓缓驶来的这列“和谐号”动车。

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