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乘客1：
在山东那边，枣庄。
记者：
到那里坐车要多久？
乘客1：
差不多有两个多小时。
乘客2：
没有电。
记者：
空调有吗？
乘客2：
空调业没有。
记者：
热不热？
乘客2：
很热，里面很闷，里面它是密封的，没有空调的话，空气就会很热，然后会很闷。
记者：
有没有开门？
乘客2：
没有，没有。
乘客3：
其实到最后的时候，我们连饭都没有吃的了。
记者：
为什么？
乘客3：
可能餐车人太多，他们没有准备那么多。
记者：
卖光了？
乘客3：
对，面包也没有了，饼干也没有了，这里面真的很闷、很热，空调停掉了，灯也没有，水也没有，厕所水也没有办法冲。
解说：
车厢内，乘务人员用眼泪面对乘客的指责，车厢外车站紧急应对晚点。这是7月12日下午的上海虹桥火车站，受宿州段故障影响，几十趟京沪高铁列车全部晚点。人山人海的候车大厅，工作人员被滞留的乘客围了起来。
乘客4：
也没有人给我们一个答复，说什么原因。也没有人告诉说怎么解决。所有人到现在只干一件事情就是扯皮。
乘客5：
应急措施不太好，不完善，需要多长时间你要告诉我们老百姓啊。
解说：
晚点车越来越多，为了应急，上海地铁二号线推迟双末班车开车时间至零点，车站还增开13个窗口，免费为旅客办理退票、该签。
记者：
退了之后呢？
乘客6：
退了之后明天下午坐飞机过去。
记者：
不重新买了？
乘客6：
不重新买了。
记者：
为什么？
乘客6：
因为怕明天下午也这种情况。
解说：
“车厢现代化，高姐航空化，从动车到高铁，速度是一流，而服务尚未一流”。一位乘客在亲身体验后发出了这样的感慨。一位网友还调侃说：“建议大家今后坐高铁要备足至少三天的口粮和饮水，以此防止因高铁半路故障而没得吃。
乘客7：
被雷那么一击有成这样了，确实是有点脆弱了。
解说：
四天时间，三起事故，无数人对京沪高铁发出了疑问。高铁接触网为何不堪雷击？12号的路障，铁路部门为什么只表示歉意，而未提及事故原因？今天下午铁道部新闻发言人王勇平在作客人民网《强国论坛》时，第一句话就是道歉，而王勇平也代表铁道部第一次公布了四天三次故障的具体原因。