直播：政协委员接受集体采访：京杭大运河保护与“申遗”

本报讯　“这张图片是春秋时期的杭州和目前保护的状况……”在昨天下午全国政协关于大运河保护和“申遗”的集中采访会上，四位政协委员指着幻灯片给记者们讲起了“运河往事”。全国政协委员、国家文物局局长单霁翔透露，今年，国家用于文化遗产保护的专项资金投入有望达到12.5亿元。

■遗产保护投入四年翻五番

“国家这些年在文化遗产投入方面应该说每年上一个台阶，四年前国家给我们文物局的专项经费大约是2.5亿元，今年可望达到12.5亿元。”单霁翔委员说。不过，作为中国文化遗产的“当家人”，单委员觉得这笔钱还是少了些:“现在运河沿线已经公布和调查注册了的文物保护单位就有654处，其中109处是全国重点文物保护单位，还有9座城市被列为国家级历史文化名城。国家对遗产保护的投入虽然增长很快，但对于这样大规模的文物修缮保护工作来说，仍然是杯水车薪。”

■去年运河沿线城市80亿元用于遗产保护

单委员说，为了给遗产保护筹集足够的资金，国家文物局这些年也在转换思路，“希望能在大运河保护这件事上动员全社会的力量参与。”目前，这一做法已初见成效，据统计，去年大运河沿线城市在文化遗产保护方面的投入已经超过了80亿元，特别是南方地区对文物保护的投入增加得更快。“所以我们想，随着全民‘保护大运河’意识的提高，随着各级政府对这个问题重视程度的加强，大运河保护获得的资金支持会逐年加大的。”单委员说。

■运河两岸现代工业遗产将受保护

单委员说，这些年我们对文化遗产有了很多新的认识，从前“见怪不怪”的乡土建筑、工业遗产等逐步进入了文物工作者的视线，“举个例子，比如建国以后建的江都抽水站，每秒钟400多立方米的水量，是亚洲第一，我想这样的工业建筑，如果保护得当的话，无疑也应该算作文化遗产。”他表示，大运河两岸还有很多这样有价值的工业遗产，“我们的运河保护，不但要包括古代的遗迹、近代的遗存，也包括现代的文物，包括现在进行的南水北调工程，如果对运河有贡献，能处理好人与自然、人与环境的关系的话，我想也是今后的文化遗产。”

相关链接

大运河已有2500年历史，元代后逐渐形成今天我们说的京杭大运河，北起北京，南至杭州，全长1794公里，相当于巴拿马运河的22倍，苏伊士运河的10倍。

大运河流经我国的6个省、2个直辖市，贯通了东西方向的五大水系，是我国重要的南北水上通道和防洪灌溉工程。今天，济宁以南的段落仍在通航，但济宁以北的段落已经断流。

大运河一年的运量相当于京沪铁路的3倍，沿途18个城市的经济总量相当于全国经济总量的五分之一。

2006年5月，国务院将京杭大运河列为全国重点文物保护单位，同月，全国政协京杭大运河保护与"申遗"考察团从北京出发。

2006年12月国家文物局将大运河列入中国世界文化遗产预备名单。10年前，西班牙800米长的塞格维亚高架引水渠已被列入世界文化遗产名录。(记者赵耕)

中国文化遗产标志永久纪念雕塑在成都落成

故宫美景

　中国的文化遗产：长城