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(二)加工配送服务增值盈利
近年来,许多钢贸商不断扩大所涉及的领域以缓解生存和发展的压力。他们开办钢材市场、建钢材物贸中心,还根据客户需求组建剪切加工厂、配送中心和物流基地,通过钢材的加工、配送和仓储运输等,千方百计地降低顾客的采购成本和运输成本。同时,通过对钢材的加工、配送,提高钢材利用率,从而达到深化、扩张、实现企业盈利的目的。
这种盈利模式,从形式上看,增加了新的利润增长点,是钢贸企业发展过程中所必须的。但就其现今在我国钢贸市场上的发展状况来看,却缺乏长期目标及科学有效的合理规划,缺乏精细化、有效化的管理,并未达到对货物真正加工配送的境界,有待于进一步的深化发展。
(三)电子交易盈利
这种盈利模式是最近几年伴随着我国计算机技术的发展和电子交易系统的日臻完善而发展起来的。这种模式摆脱了现货交易的传统模式,钢贸企业可根据自己对后市现货价格的预测,在钢材电子盘上采购和销售商品,从而实现物流与商流的完全分离。而且,通过电子交易市场,钢贸企业可以及时获取并处理供应链上的各种信息,提高对消费企业需求的反应速度,大大降低流转、结算、库存等成本,同时做一些反向交易,锁定风险,套期保值,进行自我保护,有利于减少波动,可以有效的防范和规避风险。因此电子交易对大中型钢贸企业有着巨大的吸引力,是一种较为规范的钢材交易行为。
由于电子交易盈利模式需要以先进的信息技术和完善的网络系统作为支撑,因此,目前这种盈利模式在我国一些不发达的地区发展得还比较缓慢,其推广力度有待加强。
(四)钢材期货盈利
钢材期货市场的兴起与发展,使钢材贸易摆脱了仅为实物交易的范畴,也改变了钢材流通趋向和供需关系决定市场价格的规律。钢材市场受金融市场波动的影响越来越大,钢材的金融属性,为钢贸企业又增加了一个新的交易手段和盈利模式。这种盈利模式具有发现价格和规避风险的两大功能,可能对未来我国钢材价格的发展产生重大影响,对我国钢材贸易与国际钢材贸易接轨也将产生正面影响,“钢材期货”将是钢贸企业未来必须面对的一种盈利模式。因此,如何有效地运用钢材期货市场这个杠杆平台和购销渠道,引进、消化因金融企业的参与所带来的新的操作思路与方法,是钢贸企业需要慎重思考的问题。
上述四种模式是我国现今钢贸市场上存在的主要盈利模式。其中,实物贸易差价盈利是传统的盈利模式,加工配送服务增值盈利、电子交易盈利、钢材期货盈利则是近几年来伴随着我国社会和经济的发展而逐渐出现和发展起来的盈利模式。这四种盈利模式各有自己的优点和弊端,他们在现实的企业运营中并不是孤立存在的,一个企业可能同时采用几种模式实现盈利,企业应根据自身的特点,选择适当的盈利模式。•