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政府的“胡萝卜”与“大棒”
除了传统的自觉之外，我的某些低碳习惯在某种程度上也是出于政府优惠政策这个“胡萝卜”的诱惑。因为选择节能产品和低排放汽车，在最近一年内我节省了近4000元——这可相当于一名普通工人一两个月的薪水。
今年“十一”期间，我和妻子去家电超市选购洗衣机，去之前就带着买有节能标识的意识，因为带有节能标识的电器会得到国家的补贴。商场里出售的家电都贴上了不同等级的节能标识，深绿、浅绿、黄色、橙色、红色五级，我们购买的是贴有深绿色标志的小天鹅洗衣机，得到了属于最节能的一级节能补贴300元。而在买洗衣机的同时，家里原有的旧洗衣机也享受了政府的另一项节能减排奖励政策——“以旧换新”补贴280元。政府贴钱鼓励以旧换新，新家电要比老旧家电电耗低了20%-30%，旧家电的材料还可被重新利用。
唯一让我感到不便的是，为了领取补贴，我在商场的专设柜台前排队等候了两个多小时——购买节能标志产品的人真是太多了！据有关部门统计，高效节能空调在中国的市场占有率已达70％。
在选择购买什么汽车上，我和多数中国人一样选择了受到政策补贴的小排量汽车。为鼓励购买小排量汽车，政府对1.6升及以下排量乘用车车辆购置税施行减征，2009年减征50%，2010年减征25%。我是2010年12月买的一辆标价13万元的斯柯达小汽车，仅这一项就节省了3250元。既节能还省钱，何乐而不为呢？
当然，不开车更省钱！为了吸引市民乘坐公交出行，北京的公共交通便宜得让你难以置信：在北京乘坐公共汽车10公里之内刷公交一卡通只需4毛钱，而地铁也只有2元钱。从1996年我到北京时地铁的价格就是2元，公交车最低票价是1元；如今15年过去了，人们的收入涨了有10倍，地铁票价分毫未涨不说，公交车的刷卡价下降了60%。公交不仅便宜，而且基本上都换成了空调车，而且有专用车道少堵车，此外近年还增加公交线路和发车的密度。一半为了省钱、一半也为了锻炼，春秋季节我大都是选择坐公交出行。
除此之外，家里使用的节能灯也是得到政府补贴的——不过，不买节能灯也变得越来越难，耗电的白炽灯在市场上越来越少，青岛等城市更是已经禁止用白炽灯了。
当然，政府除了“胡萝卜”之外也有“大棒”。我买菜带上可重复使用的环保袋的习惯就是如此养成的。前几年去超市和市场购物，商家还会免费送你塑料袋作包装。而从2008年开始，为减少塑料袋这个“白色污染”，政府下令禁止商家无偿为顾客提供塑料袋，顾客使用要付钱2－4毛。据媒体报道，禁塑令下达3年来，全国塑料购物袋的年使用量减少了240亿个以上，累计减少塑料消耗60万吨，相当于减少二氧化碳排放1000多万吨。