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下载安装Flash播放器会后，智利分公司立即向远在中国长沙的总部发出了一份“请求零配件体系紧急支援”的报告。
9月23日，三一重工为此召开紧急会议。“配件、通关都不是问题了，现在谁还有智利的签证？”梁稳根问在座的高管。三一海外公司总经理张重科回答有，且没过期。“那你不用开会了。带上‘东西’，收拾一下，赶紧走吧。”梁稳根说。
“护航”智利救援
10月6日，郝恒抵达圣何塞铜矿塌方现场。
环顾四周，阿卡塔马沙漠黄沙漫漫，太阳炽烤着大地。在机器的轰鸣声里，数台世界顶级品牌的挖掘机、推土机正紧张作业。戴着安全帽的家属于不远处焦急地守候。最里层的警戒线内，有数十位警察来回走动。整个救援现场，看起来紧张而有序。地底下33个鲜活的生命，此时在干什么呢？郝恒心想，他们也许在祈祷，也许在歌唱吧。
郝恒信心满满。事实上，整装出发前的9月29日至10月2日，BURGER公司已多次组织救援演练，履带起重机工作状态良好，性能稳定。10月4日，郝恒带上零配件，及同事们为他准备的衣食住行等物资，随分拆设备转运车前往矿难现场。
在接下来的两天时间，履带起重机进入组装、调试、试运行阶段。指标显示良好！
在10月9日长达624米的隧道挖通前，该起重机的全部准备工作就绪。当履带起重机伸展出四、五十米的长臂在组装场地灵巧挪动时，全球多家媒体将镁光灯聚集到这个来自中国的“庞然大物”上——这也是救援现场最大的设备。
针对施救最后环节，智利政府有两套方案。
第一方案为：为防止隧道内岩石松动、造成不安全因素，由“庞然大物”对隧道吊装“钢护筒”，之后再起吊“救援舱”，救出被困矿工。
第二方案为：毋需安装“钢护筒”，直接采用绞车驱动卷筒、卷绕绳索拽起另一种重量较小、能载一名矿工的“救援舱”，“庞然大物”就近待命，24小时“保驾护航”。
“此次，智利政府精心制造了3种不同类型的‘救援舱’，以匹配不同的牵引设备。”郝恒说，“我们的履带起重机，位列第一方案！”
郝恒没有想到的是，随着时间推移及局面变化，施救方案悄然改变。
在对隧道安装了56米的“钢护筒”后，10月12日，智利政府将第二方案调整为第一方案。郝恒事后被告知：经充分论证，56米以下岩层情况非常良好，不易松动，隧道周遭处理平整，不再需要安装“钢护筒”，“民众救人心切，时间必须往前赶！”
未能在救援的最后由“庞然大物”划上完美的句号，郝恒沮丧极了——张重科总经理携带配件、不远万里包机抵达救援现场图啥？准备了这么些天，不洗脸、不洗澡，就着矿泉水吃方便面图啥？不就是希望能用公司的设备将遇险的矿工安全救出、以自己的实际行动将‘中国制造’的能力证明给全世界看吗？