铁道部：北京南站非盲目求大 立体化交通保畅通

晨报讯（记者 张硕）昨天下午，铁道部新闻发言人王勇平做客人民网的强国论坛时表示，将于8月1日投入使用的新北京南站不是盲目求大，而且在交通上吸取了西客站建设的教训，采用立体化交通模式，保证旅客进出站畅通。

王勇平在回答网友提问时表示，作为新型铁路客站的典型代表，北京南站是目前国内铁路客站中规模最大、先进技术运用最多、现代化程度最高的车站，在亚洲也是首屈一指的。至于车站规模的大小，是相对客流需求而言的。如果没有客流，再小的车站也是不合适的。如果与客流及发展趋势相适应，即使是亚洲第一，它也是必要的。

对于西客站设计不大方便，客流高峰时存在旅客进不去、出不来的问题，王勇平回答说：“北京西客站确实给我们留下了教训，北京南站不会重蹈前车之辙。北京南站采用的是立体化交通模式，从东西南北四个方向分八个出入口规划了进出站通路，与市政交通实现了无缝连接。旅客进出站采用‘上进下出’和‘下进下出’相结合的模式，完全可以便利地进出和实现‘零换乘’。”