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昨日有媒体报道称，曾出品过《忍者神龟》《阿童木》的香港上市公司意马国际宣布，以8.14亿港元至10.47亿港元收购了《喜羊羊与灰太狼》（以下简称“喜羊羊”）的版权管理及拥有人———动漫火车集团，这是迄今为止香港公司对内地动漫企业最大的一笔收购案。但记者在采访中获悉，“版权管理及拥有人”这一说法并不准确，拥有“喜羊羊”原创形象和制作版权的广东原创动力公司相关人士表示，原创动力只给予了动漫火车“喜羊羊”消费品的授权，因此此次收购并未涉及“喜羊羊”系列电影及电视内容制作业务。另至记者截稿前，意马国际和动漫火车方面并未对此事作出回应。
收购李嘉诚荣智健参与认购
根据意马国际的公开消息显示，其以8.14亿港元至10.47亿港元购入动漫火车。初步代价8.14亿港元，3.3亿港元为现金，余额将以每股0.35港元发行13.83亿股代价股份支付。此外，意马国际还将根据动漫火车今明两年的财务表现，最多支付2.325亿港元的承兑票据。据悉，多家实力企业及知名人士参与了这次意马国际的增发认购，包括李嘉诚旗下的长江科技、中信泰富前主席荣智健等。
澄清动漫火车仅享消费品权
其实最早传出的版本是意马国际欲收购原创动力，但很快便被原创动力方面否认。当时迪士尼公司也欲收购原创动力，最终双方于去年10月达成合作协议，原创动力同意与迪士尼达成海外播映合作，但并未出售“喜羊羊”的原创版权。此次有媒体报道称意马国际收购的动漫火车是“喜羊羊”的“版权管理及拥有人”，原创动力相关负责人否认了这一说法，他透露动漫火车与原创动力是战略合作伙伴，其只将“喜羊羊”的玩偶等消费品的授权授予了动漫火车，原创动力依然拥有“喜羊羊”的原创形象以及影视剧的制作版权。也因此，这次收购并未涉及“喜羊羊”的电影及电视制作业务。
回应原创动力不受分摊影响
报道中称，此次收购双方签署了一份“联合品牌管理协议”。按照协议，动漫火车可通过“联合品牌管理协议”分摊原创动力90%的经营业绩。相反，原创动力如果出现亏损，意马则须按其经营业绩100%的金额支付直销开支。这也确保了意马国际分享原创动力的电影及电视业务利润。
不过对此原创动力方面则表示，这只是意马国际或动漫火车单方的说法，此次收购也是他们两者之间的交易，与原创动力并没有直接关系，也并未对原创动力造成什么影响。
研发想拍3D版需出品方同意
在“喜羊羊”电视剧热播的基础上，原创动力、SMG炫动传播、北京优扬三家公司联合出品投资了“喜羊羊”系列电影，成功将其打造成国产动漫第一品牌，并促进“喜羊羊”系列电影后产品开发市场的火爆。而成功收购了动漫火车集团的意马国际方面表示，计划在2011年至2016年间推出3套3D技术制作的“喜羊羊”电影，对此原创动力方面称，“喜羊羊”系列电影的版权归三个出品方共同持有，其他想拍摄该系列电影的公司需经过三方认可，达成相关合作协议之后方可操作。原创动力方面同时表示，希望将现有的“喜羊羊”系列电影继续做下去，如果意马国际能提供很好的3D制作技术，也不排除与其合作的可能。不过对此炫动传播方面则表示目前不便作出回应。
前景意马欲借“喜羊羊”翻身
意马国际曾于2005年购入动画电影《忍者神龟》的制作权，全球票房大赚。于2006年再购入《阿童木》制作权，但投资制作成本则暴升至近4.4亿元人民币，加上宣传费等在全球的总开支高达8.2亿元人民币，最终票房仅收回1.9亿元人民币。也因此在去年2月，香港意马动画工作室被迫清盘。当时意马高层曾承认动画工作室清盘跟《阿童木》的票房亏损有关。同时表示清盘的并不是意马国际控股，而是旗下的动画工作室，意马国际控股将进行重组。
此次收购动漫火车，也是意马欲借“喜羊羊”这一品牌打翻身仗，尽管收购内容只涉及消费品部分，但却仍具有极大的市场潜力。