发布时间： 2016-12-15 17:25:53  |  来源： 中国发展门户网  |  作者：  |  责任编辑： 刘芳奇

关键词： 发展,情况,用电量,服务,结构

赵辰昕: 今天我先介绍这些情况，下面欢迎大家提问，我来回答大家的关切。提问时请每位记者只提一个问题，报出你所代表的媒体。下面请第一个提问。

2016-12-13 10:08:40

北京青年报记者: 我想请问您，京津冀地区城际铁路网规划发展目标所提的京津石中心城区与周边城镇0.5—1小时通勤圈，京津保0.5—1小时交通圈是如何确定的？如何保障京津冀地区城际铁路网规划的实施？谢谢。

2016-12-13 10:08:50

赵辰昕: 北京的媒体，包括三地的媒体肯定很关心这个问题。我们在做规划的研究论证过程中分析认为，京津保核心区，还有京津石中心城区和周边城镇，这些地区人口的数量比较大，经济的体量也比较大，交通需求相比其他地区更加旺盛，人们对快速、舒适、公交化、点对点这样的交通运输服务有着比较高的要求。结合已有的基础，将未来出行时间预期目标定在半小时到一小时，通过研究论证，是比较适宜的。在研究这个发展目标时，充分考虑了利用既有的高速铁路，普速铁路富余能力开行城际列车，规划新建城际铁路来构建京津保核心区、京津石中心城区与周边城镇的大容量、高效便捷、换乘顺畅的轨道交通网络。我们组织的专业机构对发展目标进行了科学测算，结论是经过努力，是能够实现这个目标的，从而有效支撑和引导区域空间布局调整和产业的转型升级。

2016-12-13 10:13:11

赵辰昕: 在实施方面，规划由铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同负责组织实施项目建设和运营管理，项目建设将坚持政府指导，多渠道筹资的原则，一方面，铁路总公司、北京、天津、河北共同组建了京津冀城际铁路投资有限公司，负责京津冀地区城际铁路项目投资建设。另一方面，鼓励市场化运作，积极吸引各类社会资本参与建设和运营。《规划》中的廊坊至涿州、固安至保定城际铁路，河北省已招标确定社会投资者投资建设。同时，支持铁路企业对车站和线路用地一体规划，加强地上、地下空间开发，努力提高项目效益。通过这一系列的举措和办法来确保所有的项目能够进展顺利，到期能够实现预期的目标。我就回答这些，谢谢。

2016-12-13 10:13:26

上海证券报中国证券网记者: 11月26日，上海石油天然气交易中心正式投入运行。专家认为这是对于天然气价格改革非常有意义的，请问发言人，为什么要成立这个机构？现在这个机构的运行情况怎么样？对于我们国家的能源价格改革有什么样的意义？

2016-12-13 10:13:36

赵辰昕: 揭牌当天，我们委主任到场，和相关部门、企业的负责人共同举行了这样一个仪式，事后我们发了新闻稿，感谢媒体的关注的。近年来，能源领域油气价格改革取得重大进展，市场决定价格的作用在不断的增强，成品油价格形成机制也在逐步完善，油价机制化调整已经成为常态。天然气价格改革实行的是管住中间、放开两头这样一个政策，出台了管道运输价格管理办法和定价成本监审办法，80%的气源价格已经由市场主导来形成。上海石油天然气交易中心建设既是油气价格市场化改革的重要成果，也是深化改革的重要支撑。在我委的推动下，2014年12月26日，上海市政府批复同意组建交易中心。2015年3月4日，中心在上海自贸区正式注册成立，当年7月1日上线试运行。今年11月26日，正式投入运行。

2016-12-13 10:17:08

赵辰昕: 上海石油天然气交易中心旨在打造高质量、高水平的国际化、专业化、现代化交易平台，它成立和运行有助于加快能源市场化改革步伐，进一步完善油气价格形成机制，促进我国积极融入国际市场，深化国际能源合作。上海石油天然气交易中心自试运行以来，着力加强与油气领域上下游骨干企业的协同合作，制定交易规则和风险控制办法，开发了一系列交易产品，发展会员，开拓市场，加强信息化建设，积极推动天然气市场化交易。2015年单边交易量超过65亿方，预计2016年将突破150亿方，占全国消费量的8%左右。交易品种主要包括管道天然气、液化天然气、煤层气和液化石油气，其中管道天然气交易已经覆盖了华东、华中、华南、华北、西南和东北六个区域，覆盖的范围还是很广的。液化天然气交易主要在华东、华南地区。今年11月中旬，资源供应方首次将可调配气量2700万方进行线上挂牌，这标志着冬季保供天然气交易拉开帷幕。截至12月5日，累计挂单量达到5.45亿方，成交4.5亿方，市场交易日趋活跃。随着交易量不断扩大，经营管理水平不断提升，上海石油天然气交易中心对衔接供需双方、形成合理市场价格、促进我国石油天然气行业健康发展将发挥越来越重要的作用。我们也祝愿这个中心能够不断地拓展市场，发挥的作用越来越大，发展的越来越好。我就回答这些。下一个提问。

2016-12-13 10:17:20