专题：中国“嫦娥一号”探月

昨天，科技人员在北京飞控中心指控大厅内精心操作。当日11时37分，飞控中心对嫦娥一号卫星成功实施第一次近月制动，顺利完成第一次“太空刹车”动作。卫星被月球捕获，进入环月轨道，成为我国第一颗月球卫星。新华社记者田兆运 摄

本报讯 昨天上午11时37分，北京航天飞行控制中心对嫦娥一号卫星成功实施了第一次近月制动，顺利完成第一次“太空刹车”动作，月球捕获卫星。嫦娥一号顺利进入环月轨道，成为我国第一颗月球卫星。

11时15分，北京飞控中心调度地面测控系统，向沿着地月转移轨道高速飞行的嫦娥一号发出指令，卫星发动机准时点火，工作22分钟后，正常关机。各项测量数据表明，卫星进入周期为12小时的椭圆环月轨道非常顺利。

据北京飞控中心主任朱民才介绍，所谓近月制动，就是让在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度，完成“太空刹车减速”，建立正常姿态，进行环月飞行。嫦娥一号卫星在地月转移轨道上经过114小时的“长途跋涉”，来到距月球约200公里的近月点时，卫星速度约为2.4km/s（需及时减速到约2.0km/s），如不及时有效制动，卫星将飞离月球；如果制动量过大，将会撞击月球。因此，第一次近月制动具有极大的挑战性和风险性，直接关系到飞行任务的成败。

朱民才称，近月制动成功表明我国已具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力，标志着我国航天测控水平有了新突破。

按计划，今明两天，北京飞控中心还将对卫星进行两次近月制动，确保卫星顺利进入高度为200公里、周期为127分钟的“使命轨道”。通过在轨测试后，卫星将正式开始科学探测活动。

■解读

专家称第一次近月制动比预想效果好

最快明天宣布“奔月”成功

本报讯（记者柳志卿 通讯员杨冰 姜宁）昨天的近月制动成功后，记者第一时间采访了北京飞控中心总工程师王也隽。他透露，嫦娥一号在环月后将首先进行检测，然后才投入正式的科学探测工作。

“昨天的近月制动比我们预想的还要好。”王也隽说，嫦娥一号距离地球38 万公里之遥，信号很弱，测控难度大，要求精度高，飞控中心为本次制动制定了19项故障预案，结果一个都没用上。

王也隽表示，嫦娥一号已经开始绕月飞行，今明两天的两次近月制动相对而言比较容易，明天基本就可以宣布本次“奔月”成功。

他透露，嫦娥一号在明天到达“使命轨道”建立环月姿态后，首先要做的事是进行“体检”。飞控中心要测试卫星自身和科学探测仪器是否正常，这个“体检”的时间大约会持续好几天，之后才开始进行科学探测，大约在 11下旬能够传回首张月球图像。