嫦娥三号将在月球虹湾区着陆 玉兔时速约200米

2013年11月27日10:44 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 玉兔 嫦娥一号 月球赤道 虹湾 着陆区 时速 等离子层 探月工程 月球探测器 月球车

■ 难点

嫦娥需过“七道坎”

国防科工局新闻发言人吴志坚说,“嫦娥三号工程实施要闯七道‘坎’,包括多窗口、窄宽度准时发射,月面软着陆,两器分离,月地间遥操作,月面生存,测控通信,地面试验验证等。”

北京大学地球与空间科学学院焦维新教授认为,7大难点没有程度之分,是一个综合体,其中能否安全在月球表面着陆是关键。因为月球没有空气,着陆器不能像飞船在地球降落一样利用空气阻力,需要采取新的方式。

焦维新表示,月球上夜晚气温在零下100多摄氏度,无法用往常的太阳能发电“供暖”,其生存能力将受巨大考验,要采取许多新的技术来应对。“一般采取的措施,就是带一个核电源。”

焦维新说,除了巨大的温差,由于月球没有大气层,没有磁场保护,一些带电粒子和紫外线等可以直接到达月球表面,所以对仪器部件的抗辐射性要求高。新京报记者邓琦

■ 对话

嫦娥“落月”首选虹湾

专家称,其他国家尚未勘查虹湾,“玉兔”将工作3个月

嫦娥三号着陆器“落月”难在哪?“玉兔”在月面能跑多远?中科院院士、中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远接受了记者采访。

落在何处?

将在月球虹湾区着陆

记者:嫦娥三号将在月球何处降落?降落区的大致情况如何?

欧阳自远:按计划,嫦娥三号将在月球虹湾区着陆。虹湾区地处月球的北半球、西半球,在月球正面的雨海区西北角。所谓月球正面,也就是月球朝向地球的这一面。月球自传一周和绕地球一周约28天,所以地球上的人们永远只能看到月亮的一半,看不到另一半。

月球上有很多地方以“海”“洋”命名。古人望月,以为看到的是海,其实不是。月球上有些地方被撞出大盆地,盆地下面有很多岩缝。火山喷发,又把一些坑填得比较平了。望月时看到的黑斑,其实大多为石头,比如黑色的玄武岩。

虹湾是约39亿年前砸出来的一个坑。这一砸把很多石头溅射出去,堆积到旁边,在盆地附近形成一段像彩虹一样的弧。因此得到一个浪漫的名字——虹湾。

为何选虹湾?

虹湾是月球研究的空白

记者:嫦娥三号为何选择虹湾作为着陆区?

欧阳自远:着陆区首先通讯要好,第二阳光要好,第三可以研究的科学问题多,第四相对比较平坦,第五其他国家还没有去勘查过。美国和前苏联月球探测到的较多的地方是月球赤道附近,高纬度地区不多。

虹湾是月球研究的空白,我们希望了解那里的知识。比如有什么石头,成分是什么,起因如何。

另外,嫦娥二号为了保障嫦娥三号“落”得安全,不至于掉到大的月坑里,已经用CCD立体相机对虹湾进行了局域超高分辨率立体成像。嫦娥二号实际获得的全月图分辨率为7米,虹湾区分辨率约为1米。

据嫦娥二号CCD相机研制单位中科院西安光机专家介绍,在嫦娥二号全月影像图中,直径大于21米的月坑可识别。而在虹湾区局域成像中,直径大于3米的月坑清晰可辨。

有何挑战?

最大的难点是软着陆

记者:嫦娥三号选择在虹湾区着陆是否一定安全?还有什么挑战?

欧阳自远:尽管虹湾相对平坦,但并非一马平川,技术上有很多难点。

最大的难点是软着陆,月球上没有大气。科研人员采用变推力发动机、自主导航控制技术和研发缓冲吸能部件来攻克这一难关。其次是月夜生存。月昼月夜有330多摄氏度温差,必须保证各载荷在寒冷的月夜下着陆器和探测器不被冻坏,太阳出来时再自动唤醒开始工作。

如何探测?

“玉兔”时速约200米

记者:嫦娥三号降落月球后,月球车将肩负哪些任务?

欧阳自远:嫦娥三号巡视器,也就是百姓俗称的月球车在全球征名中被命名为“玉兔”号。如果“落月”成功,并成功驶离着陆器,“玉兔”将在月面工作3个月。

“玉兔”号肩负承载科学载荷进行月表形貌与地质构造、月表物质成分和可利用资源调查等使命。据探测器系统专家介绍,“玉兔”号会慢慢移动,比人们想象的走得慢,时速约200米。它的高性能体现在越障能力和通过性,而不是追求高速度。据新华社电

   上一页   1   2  


返回顶部文章来源: 新京报