18.1

港口机械

18.1.1

超大型斗轮堆取料机

Ⅰ

生产能力：11000～15000吨/小时；

回转半径：50～60米；

操作物料：矿石及煤炭。

18.1.2

通用铁路敞车重型翻车机

Ⅰ

现有通用翻车机卸车系统仅适应70吨级以下通用敞车，改造后可适应载重80～100吨级摘钩通用敞车。

新80～100吨级敞车用翻车机卸车系统设计；翻车机的传动、系统检测和系统施工的优化设计。

18.1.3

大型矿石装船机

I

额定生产能力：12000吨/小时；

最大生产能力：15300吨/小时；

适用100000~320000DWT散货船；

皮带速度5.5~7 米/秒；

回转速度0~0.1r/min；

大车速度0~45m/min ；

俯仰角度±12°。

1、船仓激光扫描技术；

2、柜内弧光检测技术；

3、悬臂防撞采用微波防撞技术；

4、电机、减速机震动检测技术；

5、装船机位置测量采用双编码器及GPS 位置测量技术；

6、基于PLC信号采集及控制实现整机数据实时监控、故障诊断分析技术等；

7、智能故障诊断及报警技术研究。

18.1.4

环保型链斗式连续卸船机

I

卸船能力：矿石3800吨/小时；

煤炭2500吨/小时；

最大回转半径：54米；

适应船型：设计船型25～30万DWT，兼顾38万DWT。

1、复杂工况组合（500种以上）的结构计算分析；

2、不同载荷谱叠加的结构疲劳分析；

3、提高链斗卸船机侧向挖掘刚度分析；

4、水平、垂直双向浮动取料头的高可靠性研究连续卸船机的轻量化和低维护化研究；

5、大型提升装置的研制；

6、回转给料盘高平稳、低噪音的研究；

7、多机构联动控制器的研发。

18.1.5

全自动集装箱码头装卸系统

I

单泊位年吞吐量≥70万标准箱；单泊位理论船时效率240箱/小时;

等效综合作业效率平均装卸效率提高5～10%。

1、设备调度技术；

2、作业计划技术；

3、自动导航定位技术

18.2

机场专用装备

18.2.1

倾翻式托盘分拣系统

II

分拣能力≥5400件/小时

实现双速运行模式

1、精密制造技术

2、直线电机驱动技术

3、认址与识别技术

4、精确导入技术

5、智能控制技术

18.2.2

目的地编码车系统

II

智能控制小车运行速度≥8米/秒，系统处理能力≥2400件/小时

1、各型轨道成形加工技术

2、直线电机驱动

3、认址与识别

4、交通管理与智能调度

18.2.3

安检设备与智能化监测系统

II

有高穿透能力，可探测和有效识别IATA组织确认的九类危险品的人员、行李安检设备；可检测生化武器及生化物品的安检设备；支持高识别率安检机的安检数据库。

18.2.4

机场专用除冰雪设备

II

除冰雪能力≥12万平方米/小时。

18.2.5

无杆飞机牵引车

II

最小离地间隙（mm）：155

最小转弯半径（m）：8.15

最大牵引力（KN）:120

最高行车速度（km/h）

1、  人机对话功能。

2、  四轮驱动技术。

3、  自动防滑功能。

4、  工作、道路双模式。

5、  转向时自然分流差速。

6、发动机与液压主泵功率智能匹配技术。