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“这条全长1318公里，站与站之间长达近100公里的高速铁路，能在两小时内组织各工种，完成抢修，已经十分不易。对发生设备故障影响了旅客的旅行，我们是很抱歉的，也会最大限度地减少这类故障。但从抢修的速度看，铁路职工还是尽了自己最大的努力。”王勇平说。
针对近日出现的故障问题，铁道部高度重视，紧急召开了故障分析会和全路运输安全电视电话会议。铁道部要求，运营单位、施工单位和列车生产厂家，迅速采取有效措施，确保京沪高铁运行安全有序。
目前，京沪高铁已经展开安全大检查。全面检查设备设施隐患、动车组出入库质量、沿线安全防护设施和应急预案，发现问题立即采取限期整治措施，切实提高运营设备的稳定性，确保运营安全。
与此同时，各类应急预案也在细化完善。京沪沿线铁路部门加强了对动车组司机、调度员、随车机械师、客运服务人员等重点岗位应急能力的再培训，以便更好地服务旅客。
据王勇平介绍，铁道部要求负责京沪高铁运营管理的铁路局，主要领导要亲自上手抓好京沪高铁运营管理工作，派出专业技术干部深入一线值守，及时组织处置问题，确保运行安全。
“高铁并不脆弱，我们的技术装备还是非常先进、合格的。铁路部门也在切实提高预防故障发生的能力和应对突发事件的能力。经过不断的暴露矛盾、解决矛盾，中国高铁将会表现得更加出色。”王勇平说。