- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
针对4S店垄断经营、售后服务差等病根，李建华委员大声疾呼—— 该向猫腻重重的4S店动刀了
苏海强 深圳商报记者苏海强
为爱车保养，明明只需换一下机油、机油格，4S店却给开出一大堆项目；为爱车维修，4S店却把差配件给你换上；明明说要原厂配件，却给你装上了副厂配件……有车一族似乎都有这样一种感受：自从买车那天起，自己就和4S店有了某种孽缘，那就是明知去4S店会被挨宰，但又不得不定时到那里报到。对于有车一族的这种尴尬，刚刚开幕的深圳市政协五届三次会议上，有政协委员大声疾呼，该向4S店开刀了。
明知会挨宰也得去4S店
昨天，家住四季花城的吴先生向记者讲述了他在某品牌汽车华富4S店换车后的遭遇。2011年5月中旬，他准备把开了9年的赛欧小轿车在该店置换一辆该品牌SUV。他与4S店谈定，要置换的旧车定价2.2万。然而，“时间仅仅过去十来天，见我已定好新车，他们竟说我又开了10来天，旧车顶多值1.5万元。”由于没有事先签协议，吴先生只得暗自吃下这个哑巴亏，另外联系旧车买家。
吴先生继续说，去年在汽车开过1万公里后，由于对4S店失去了信任，他特意去朋友开的该品牌汽车维修店去做保养，维修人员告诉他，汽车左后减震器漏油，并建议他，汽车还在保修期，可去4S店免费更换。吴先生特意选择了该品牌汽车在香蜜湖的4S店。减震器换完后，吴先生车还没开回单位，就接到电话：“麻烦您再开车过来一下，给你换的减震器型号不对。”
吴先生告诉记者，去年底，在汽车开到2万公里的时候，由于朋友的维修店装修，他又去该品牌汽车的华富4S店保养。维修人员给他开单，保养换机油、机油格、四轮换位、刹车片保养、工时费等几项下来，合计超过1600元。由于有开维修店的朋友事先提醒，吴先生只换了机油和机油格总共才420元。维修店朋友告诉他，除机油、机油格外，其他根本没有做的必要，“4S店不巧立名目赚钱，要维持那么大的摊子，靠什么啊？”
吴先生对记者说，谁都不知道4S店的陷阱到底有多深，但行车安全涉及到身家性命，很多消费者明知去4S店保养维修会挨宰但又只能去4S店。