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三、吉林省拥有良好的投资环境
近年来，吉林省基础设施建设取得重大突破。目前，全省高速公路通车里程达到1850公里，长春至吉林城际铁路已经通车运营，哈大高铁吉林段主体工程基本完成，全省四通八达、快捷便利的现代交通体系基本形成。今后五年，我省将全面加快交通、能源、水利和信息等基础设施建设，强化产业发展的支撑保障功能，新增高速公路里程2700公里，总里程达到4500公里以上，力争实现县县通高速；加快建设城际快速铁路网，实现“市市通高铁、县县通铁路”；完善“一主四辅”机场格局，推进支线机场和通用机场建设，拓展航线网络，实现国内省会城市全覆盖。
同时，我们将牢牢抓住国家实施长吉图开发开放先导区建设的战略机遇，充分利用先行先试政策，抓好图们江区域（珲春）国际合作开发示范区建设。一是建设国际产业合作区。以珲春边境经济合作区和出口加工区为基础，面向日、韩及东北亚以外的国家和港澳台地区扩大投资合作。二是建设边境自由贸易合作区。以珲春边境经济合作区内现有的中俄互市贸易区、珲春铁路国际换装站和海关监管中心为基础，重点拓展经珲春口岸进出的铁矿石、煤炭、石油和有色金属等大宗资源性产品及等农产品加工贸易与物流服务业，加快建设珲春国际物流与综合保税基地。三是建设中朝经济合作区。重点发展装备制造、新材料、高档纺织、绿色食品等中高端产品加工贸易与总部经济、物流服务等现代服务业，建成对朝合作产业互补基地。四是建设中俄经济合作区。加快珲春至哈桑的对俄通道建设，推进中俄朝环行跨境旅游和环日本海国际游轮旅游取得实质性进展，形成中俄经济合作区与扎鲁比诺港“港-区联动”发展的新格局。
此外，吉林省还汇集了国家各种支持政策。比如东北老工业基地振兴政策，延边州还可以同时享受西部大开发政策，吉林省委、省政府也出台了《关于鼓励省外投资的政策规定》、《关于振兴吉林老工业基地进一步扩大利用外资的若干意见》、《关于加快推进开放带动战略实施的意见》、《关于进一步加快推进开发区发展的意见》等，在审批权限、财税减免等方面制定了更多的鼓励合资合作的优惠政策。