环保部受理北京新机场环评报告 报告称不影响市区
关键词： 环保部 环评报告 北京新机场 污染因子 污染物 噪声
|
|
京华时报制图覃超
近日，环保部受理了北京新机场的环评报告书，并将长达近600页的环评报告书全本公开。内容包括新机场区域环境质量状况、评价以及与之对应的声、水、空气保护措施。《报告》称，通过采取各项环保措施使得污染物能够稳定达标排放，飞机噪声影响有效减缓，固体废物实现市政集中处置。在严格落实各项环保措施的前提下，从环保角度分析，北京新机场建设可行。《报告》称，在新机场起降的飞机噪声对北京市区基本无影响。
公示期为5月9日至22日，共计10个工作日。
据介绍，本次公众参与采取了环境信息公告、发放公众调查表、座谈会等方式，调查公众意见。共发放个人调查表8000份，回收有效表格7956份，回收率为99.4%。调查结果显示99.1%的个人调查者以及99.8%的调查团体表示支持本项目建设。
问题1噪声
9村庄飞机噪声超80分贝
场址区周围现状以农村环境为主，背景噪声较低，新机场建成运营后，目标年飞机飞行架次将达到62.8万，周围区域受飞机运行噪声、交通噪声、社会活动噪声的影响增大，区域声环境质量会发生显著变化。
据介绍，本项目声环境影响主要来自于飞机噪声。根据预测，近期目标年飞机噪声(WECPNL)超过80分贝的村庄有9个，75——80分贝范围内的村庄分别有24个；
超过70分贝的学校有23所，其中有7所超过75分贝；有1个卫生院超过75分贝。
《报告》同时强调，新机场2025年和远期飞行轨迹基本不穿过大兴区规划居住区等噪声敏感区，新机场2015年自北向南的降落航迹大约从北京市六环开始，高度1800米，并且起飞航迹均已避绕北京市区，因此飞行航迹与北京市规划是相容的，飞机噪声对北京市区基本无影响。