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加强雾霾成因分析和信息公开
中国疾病预防控制中心研究员吴宜群建议,我国应当加强雾霾成因的分析和信息公开,让公众知道导致雾霾的排放物究竟是哪些,这样有利于减少一些不实消息的传播。
复旦大学教授庄国顺课题组从2000年开始监测国内大气颗粒物中的含量,发现北京和上海两地的PM2.5主要来自人类活动尤其是工业排放和机动车排放。
中科院生态环境中心“大气灰霾追因与控制”专项的首席科学家贺泓认为,机动车对PM2.5的“贡献”至少超过10%。
北京市环境保护科学研究院院长、国家城市环境污染控制工程技术研究中心主任潘涛认为,机动车排放对PM2.5浓度的“贡献”主要有两个方面,一是一次无机气溶胶粒子,即直接排放的PM2.5;二是二次无机气溶胶粒子,也就是机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物等气态污染物在大气中通过化学反应生成的PM2.5。
吴宜群认为,学界持续的研究,有益于把“谁在污染我们的空气”的原因讨论清晰,是很有意义的。“我建议,应当同时加强对空气污染与人体健康关系的研究,确定在怎样的污染情况下,人们容易患上怎样的疾病,应当采取怎样的对策。这样,污染源的情况搞清楚了,与人类健康的关系搞清楚了,‘核雾染’这样的传说,就不会为公众所采信。”(本报记者 冯永锋)