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高盛、联想巨资布局 国内租车业进入双寡头时代
关键词： 联想控股 租车公司 高盛 双寡头 车业 赫兹 汽车租赁市场 债券融资 核心资产 罗兰贝格
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未来几年租车业将迎来高速发展时期
国内租车市场即将出现两强争霸的格局。不久前，联想控股12亿元人民币收购神州租车。同时，上海一嗨租车获得以高盛为首的投资者7000万美元的股权融资，以及国内多家银行的数亿元人民币的授信和债券融资。在资本注入后，两家公司都启动了快速扩张计划。未来几年，国内租车市场将迎来井喷期。
高速扩容
2002年，美国租车巨头赫兹进入中国，不过，短短三年时间里，赫兹在上海的五家门店中就有四家倒闭，后来不得不暂停在华业务。赫兹的退出并没有阻挡本土租车公司相继杀入这一产业。近五年租车市场进入快速发展期，区域性小型租车公司数量超过6000家，并出现了至尊、神州、一嗨租车等这样的服务网络覆盖全国的领导企业。
罗兰贝格的报告显示，从2005年开始，中国的汽车租赁市场持续高速增长，年复合增长率高达30%。而到2014年，中国汽车租赁市场的车辆规模将达到40万辆，年营业额则达到380亿元，未来几年的增速在20%以上。随着相关配套政策的出台，我国租车市场将迎来井喷期。
两强争霸
处于井喷前夜的租车市场，成了资本争相涌入的新蓝海。8月26日，一嗨租车正式宣布完成第三轮融资，总投资金额达7000万美元。这轮融资由高盛领投。一嗨租车此前分别于2007年和2009年获得了500万美元、2000万美元的风投融资。
9月15日，联想控股宣布，以股权+债权的形式，注资现金12亿元人民币并控股神州租车。联想控股常务副总朱立南表示，收购神州是其战略性投资，未来神州租车将成为其核心资产，支撑其上市业绩。“这些投资行为或许说明中国的租车行业将在资本的推动下，迎来下一轮的蓬勃发展。”一嗨租车CEO章瑞平说。
目前，一嗨租车和神州租车已经成为行业的领导者。到2011年，两家公司的汽车规模都将超过1万辆，规模优势、价格优势和品牌优势将进一步凸显。
行业洗牌
一嗨租车和神州借助资本的力量和规模化优势，将把其他竞争对手远远甩在身后，小型租车公司的生存空间将进一步压缩。统计数据显示，国内目前从事汽车租赁服务的企业约有5000-10000家左右，但拥有超过300辆租赁车辆的企业却仅有20家左右，租赁车辆总数仅有4万辆左右。汽车租赁市场行业集中度非常低，且存在价格体系混乱，服务水平参差不齐，非法营运等不规范现象，并成为阻碍行业健康发展的隐患。
在章瑞平看来，汽车租赁是一个典型的寡头行业。“长远来讲，租车行业将来必然是几家公司占据大部分市场份额的格局。”据悉，一嗨租车和神州租车均已制定了上市计划。一旦上市，这两家公司在业内的地位将进一步得到加强。