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低价天然气进口接连变脸 国内气价改革或提速
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进口天然气价格不断上涨
国产天然气供应增幅低于需求增幅，增加天然气进口量成为必然趋势，但进口气价格的不断上涨却也给国内进口商带来巨大成本压力。
印尼与中海油的LNG长约价格基本为中国LNG进口第二低价，资源为定向由福建莆田接收站接收，但目前此长约价格却已成过去。
卓创资讯分析师马慧对记者表示，日前中海油与印尼的LNG长约供应价格协定谈判基本结束，价格估计涨至7美元/百万英热附近。2013年印尼向中国出口LNG货物均价在208-214美元/吨附近，合4.0-4.1美元/百万英热，此次价格协定涨幅在70%以上。
第二低价已经不保，最低价格也已岌岌可危，据悉我国进口LNG最低价格来自于澳大利亚长约货物，定向供应中海油深圳大鹏接收站。但马慧表示，迹象表明，澳大利亚方面也在积极谋求涨价，另外，澳方多次借由“遭遇台风、装置检修”而减少供应量。
LNG低价长约资源难保障，迫使卡塔尔高价气进口量逐步攀升，卓创资讯数据显示，2012年，卡塔尔LNG进口均价高达 972.58美元/吨(6127元/吨)；而从卡塔尔进口LNG量为499.18万吨，占中国LNG进口总量的34%，同比2011年年上升5个百分点，进口排名升至第一位。
国内天然气价改或提速
在我国天然气进口构成中，包含管道气与LNG两部分，目前进口管道气全面亏损，而在低价长约LNG市场上涨趋势也愈演愈烈之时，业内人士称，天然气价格改革已显得更加迫在眉睫。
据中广网昨日报道，中国社科院研究生院经济学博士景春梅表示，近几年我国天然气的消费比重不断增加，对外依存度也不断增高，可是进口气价越来越高，而我国天然气生产企业价格水平不到位，出现了气价倒挂的状况，所以天然气生产企业积极性不高，也会给城市配气带来很大的压力，解决天然气供应的保障问题，根本上还要理顺价格机制。
19日，国土资源部油气战略中心处长潘继平在第三届中国国际液化天然气大会会议期间公开表示，天然气市场亟待理顺价格形成机制，中国可能会在两年内将天然气价格机制改革扩大至全国。