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“中国制造”电动车组首次进入南美市场
新华网长春6月7日电(记者宗巍)7日上午,在吉林省长春市中国北车长客股份公司,中国为巴西里约热内卢研制的首列EMU(电动车组)正式下线,这是“中国制造”的电动车组首次进入南美市场,该车还达到了世界强度等级最高标准。
据介绍,该电动车组为A型不锈钢车辆,每列4辆编组,最高时速100公里/小时。在车体强度方面,该车是中国首次采用美国AAR标准设计的项目,车体纵向压缩载荷为363吨,是国内城铁设计标准的4倍,是欧洲城铁设计标准的2.5倍。车体强度满足40年工作载荷下不产生疲劳失效。
中国北车长客股份公司总经理卢西伟表示,该项目车体钢结构的研制成功,填补了国内空白。在安全性方面,该车采用宽轨转向架(轨距1600mm),采用先进的交流传动系统,使列车牵引制动性能更加可靠,辅助电源系统具有故障扩展供电能力。
另外,该车采用不涂漆不锈钢车体,体现了绿色环保的理念。该车还配置了监控系统,能够实时显示列车主要设备的运行状态,客室设有成熟完善的旅客信息系统,使乘客更加便利。车辆使用了紧急乘客门,提高了列车的安全性能,在防火性能上,该车采用德国及美国的防火标准。
巴西里约热内卢交通厅厅长朱里奥说,里约热内卢引入该电动车组后,将能有效缓解城市交通拥挤的状况,同时该车辆还将服务于巴西里约热内卢主办的2014年世界杯足球赛和2016年夏季奥运会。
据了解,该项目于2009年6月30日在北京签约,一共30列,7日下线的是其中的第一列。预计,该车下线后经过1个月左右的运营试验,就将运往巴西。
作为该电动车组的生产商,中国北车长客股份公司近年来发展迅速,搭建了CRH5、CRH380两大系列五个动车组产品平台,成为中国动车组产品平台最为丰富的制造企业。目前该公司产品已出口伊朗、巴基斯坦、新西兰、澳大利亚、阿根廷等多个国家,累计出口金额超过30亿美元。