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专家点评
取消收费站
打通“肠梗阻”
深圳大学经济学院国际金融研究所所长国世平教授表示，这些边界收费站早该撤销。
国世平认为，位于边界的收费站关卡无疑就像“肠梗阻”，是经济发展的一种障碍。深莞惠一体化的最直接标志就是把边界打通,拆除影响三地通行的收费站，这件事意义非常重大。
珠三角交通一体化进程：
2009年12月31日肇庆市取消广宁春水、长塘、怀集坳仔、金鸡收费站。
2010年1月1日，肇庆境内封开封川、德庆德城、高要新桥、四会五马岗4个一级公路收费站同时撤销。肇庆市普通公路收费站减为8个。
2010年1月1日起，珠海、中山、江门3个城市实现年票互认，3市共撤销4个收费站，分别是江门荷塘收费站、开平塔山收费站、台山公益大桥收费站，中山东凤收费站。
2010年3月31日，广州、佛山、肇庆三地实现年票互认。
2011年1月1日起，经潮连大桥收费站往来江门的佛山市籍机动车(粤E、粤X、粤Y号牌)可以享受与珠海、中山市籍机动车一样的待遇，畅通无阻“免费”进出江门。
日前召开的省实施珠三角规划纲要领导小组会议上透露，2012年实现珠三角区域年票互认。