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下载安装Flash播放器据中国之声《新闻晚高峰》报道，尽管全国大部分地区遭受着“冷空气”的侵扰，但是各地车市却似乎丝毫不受影响，呈现一片红火的销售场景。毫无疑问，每年的12月份，是中国车市必经的一段 “黄金期”。而因为关于各种政策的猜想及取消，今年的车市看起来似乎更加热闹。
今天（9日）下午三时三十分，中国汽车工业协会召开例行发布会，披露全国最新的汽车销售情况，年终岁尾的汽车销售究竟如何？详细情况，来连线中央台记者赵明明：
主持人：介绍一下你在会上了解到最主要的内容。
记者：这个发布会刚刚结束，我现在还在路上，11月份汽车产量和销量分别达到了175万辆和170万辆，环比增幅都是超过了10%，这个产量创了个年内最高，销量也达到年内的次高，尤其是销售方面，10月份的乘用车销量接近134万辆，创历史新高，特别是1.6升以下排量乘用车市场份额已经连续四个月提升，之所以会出现这样的一个情况，一个是因为年底一向就是汽车销售的旺季，而且今年还有一个特殊情况，就是刚才主持人提到的一些政策在年底到期，受这样几个因素的影响，11月份乘用车需求呈现快速增长的局面，很多人都有抓紧时间买车的心理。
在这组数据的背后，是全国各地形势一片大好的汽车销售情况，而红火的汽车销售背后，是各种政策的发布与取消。
日前，国家发改委就明确表示2011年将取消汽车购置税优惠政策，按现行1.6L以下车型(含1.6L)购置税优惠2.5%的幅度计算，一款价格在10万元左右的小排量汽车仅购置税部分就能节省2000多元。
近在眼前的优惠让许多消费者下定决心，希望赶紧搭上今年最后一个月的末班车。在西安市金花路上的一家4S店，记者看到：虽然不是周末，但是前来选购汽车的市民不在少数。
刚提上自己爱车的市民刘先生坦言：原本打算明年年初买车，但是听说明年购置税要上调，为了能享受购买小排量车的优惠，就将购车计划提前了。
刘先生：不是听说明年购置税优惠要取消，因为这个计划一直排着呢，所以我想赶到今年年底把车一买，再说马上要过年了，我正好也能用上。如果购置税优惠不取消的话，我可能再等一段时间就是再看看有没有新的车型。
据一些汽车销售人员介绍，最近到店里看车、买车以及电话咨询的人数明显增加：
某汽车公司销售经理江中武： 11月份我们的销售稍微平淡一些，到了12月随着关于购置税要恢复到10%，我们从月初开始基本上每一天的成交量都在10台车左右，之前是四台车。
而有这种心理的消费者绝不在少数。在江苏南京，多家4S店的销售人员都表示，最近前来购车的人确实比同期有所增长：
销售人员：因为马上税要涨了，定的人就比较多，税钱就要多付两千到三千块钱，所以定的人也还可以，比原来要稍微多一点，大概在30%吧。
这种状况在江苏南京、吉林省长春市也存在，个别品牌小排量的汽车甚至已经脱销了。
过去一周里，长春市多家汽车专营店及汽车卖场的销售量出现了最高50%的显著上涨，其中，1.6升以下的小排量汽车成为当之无愧的销售主力。很多市民表示，是国家优惠政策限期将至加快了他们的购车步伐：
市民1：就想在年底前，购置税涨之前把车买到手，能省点钱。
市民2：想来看看，能省点是点。
汽车购置税年底取消、节能补贴政策前景未卜、北京治堵方案正在制定，这些都给了消费者太多的担心。
上周刚刚发布的最新数据，一周时间，北京就增加了两万多辆的销量。可见未来的政策走向让消费者有点拿不定主意。
面对如此红火的销售市场，买还是不买？对此，资深媒体人杨浪涛给出了建议：
杨浪涛：面对这种情况变化，我觉得本身半年之内就有购车的计划而且是小排量车的话，现在在年底出手还是比较明智的。但是如果要购买本身价值比较高的车，而且暂时没有购置需求的话，我觉得还可以再等一等，等到明年政策明朗以后再购买车不迟，特别本身有车位，或者说你还是本地的户籍的话，就更应该等一等，现在可能有一种恐慌的情绪，所以很多经销商优惠的力度是减小了，甚至是优惠已经取消了，如果你这时候购车的话可能在经济上有比较大的损失。