缺煤，缺煤！全国用户电报像雪花一样向“煤炭第一大省”山西飞来……

电厂停机，电煤告急！山西省内电厂也喊“饿”！

电煤、化工煤、冶金煤……各个煤种都喊“缺”。

今年一季度冰雪灾害保电煤以来，山西省百万煤矿工人一直处于高度紧张状态，国有大矿春节不休息，地方煤矿全面复产。

山西省经委、煤炭局、铁路等相关部门“兵不卸甲，马不下鞍”。煤电油运办公室的“应急”工作几乎成了常态。紧张的时候，省委书记、省长天天要电煤外运的数字，还数次深入煤矿问生产。

面对来自全国的巨大煤炭需求，山西省动用了一切生产要素保障供应。与此同时，超能力生产带来的安全、环境等压力空前加大。

供应缺口明显加大

近期以来，多个兄弟省、市领导来到山西，一个主要议程是要求供煤，山西五大煤炭集团经常同时接待几拨用户。

作为第一产煤大省， 山西担负着保障全国煤炭供应的重任，全省煤炭调出量占全国省际调出量的四分之三。如今，缺煤信号通过各个“神经元”最终汇聚到山西。

据统计，2007年山西省煤炭产量达6.5亿吨。但这个数字已满足不了今年的煤炭需求。

今年山西需要保障省外重点用户的合同煤达3.7亿吨，同时还承担着省外271家电厂的合同电煤供应，合同电煤达到2.7亿吨，加上省内的工业和居民用煤，以及合同以外的需求，今年山西省煤炭供求缺口预计达2亿多吨。这相当于国内2至3个二类重点产煤省全年产量的总和。

“使命光荣，压力巨大。”山西省煤炭局局长王守祯用8个字概括他的感受。今年以来，山西省采取了三项措施：一是组织国有重点煤矿、地方国有骨干煤矿，在确保安全的前提下，努力挖潜增产。二是让中小煤矿加紧复产，复产时间提前了20天。三是加快在建矿井投产速度。

山西省经委主任洪发科说，在煤炭发运上优先电煤发运，优先灾区和重点用户煤炭供应，优先重点合同兑现，对计划内的重点合同足量提报铁路运输计划。 按照“先铁路、后公路，先重点煤、后市场煤”的要求，调整了煤炭月度运销计划，同时开辟了公路煤炭运输 “绿色通道”，对拉运电煤的运输车辆优先放行。

面对价格上涨的压力，山西五大国有煤炭集团从一季度冰雪灾害开始，就坚持合同电煤不涨价，内部消化成本增支因素。今年6月19日发展改革委决定对电煤价格实施临时干预以后，山西省立即责成地方煤炭运销系统均按6月19日的结算价执行。

多产、快运、稳定价格，通过多方努力，今年上半年山西无论是煤炭总量还是出省调运量，同比均有大幅增长。煤炭产量完成3.3亿吨以上，增幅达14%以上。完成出省煤炭销量2.78亿吨，同比增幅为10%。