22日，由42名全国地铁领域知名专家组成的专家组，结束了对哈市地铁一期工程初步设计方案为期4天的评审，该方案通过了专家组评审。同时，专家组对“7381”隧道的使用以及地铁将来可选用的车辆等给出了建议。

19日至22日，省发改委委托黑龙江省工程咨询评审中心，特邀以住宅和城乡建设部地铁研究中心总工程师沈景炎为专家组组长的42名全国地铁领域知名专家，召开了哈尔滨市地铁一期工程初步设计评审会。专家们对“7381”隧道5.4公里洞体的结构强度进行了全面测试和鉴定，按B型车限界安全量进行适当修正后，对隧道进行修扩，保证线路贯通。

专家组认为，设计文件基本达到初步设计阶段深度要求。按专家组评审意见优化后可作为下阶段设计的依据。

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我国把地铁车辆分为A、B两种车型。标准A型车车宽3m，高3.8m，车体有效长度22.1m。标准B型车车宽2.8m，高3.8m，车体有效长度19m，A、B型车的最大载客量正常状况下分别为310人/辆和240人/辆。