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在夜色降临之前，我们乘坐的电动车缓缓地行驶在艾溪湖的环湖林荫道上。在我们身边的湖上是一片盛开的荷花，湖边的芦苇和岸上的垂柳、竹林呈现出如画的风景，很难相信我们身处在位于中国东南部的有五百万人口的南昌市市中心，更难以令人置信的是在这如同明信片般的田园风光中，居然蕴含了与德国相联系的环境保护理念。
“江西是中国的欧洲。”南昌市旅游局局长陈清华借此道出了该省得天独厚的环境条件。他的这句话也适用于经济蓬勃发展的江西省省会南昌。在南昌，一年的大多数时间里是湿润的亚热带气候，这里的冬天短暂，而且无霜。良好的气候条件给南昌带来了茂盛的植被。该市的管辖范围有七千四百平方公里，其中月百分之四十二为森林和其它植物所覆盖。管辖范围的三分之一是水域。南昌市的北部是鄱阳湖，它是鸟类的天堂和中国著名的淡水湖。南昌东部高新技术开发区内的艾溪湖，它的环湖林荫道令人流连忘返。
南昌在发展经济的过程中，注意保护它的自然资源。为此，中国政府于 2010年8月将南昌纳入全国八个低碳发展城市试点之一。低碳发展的主旨是：在迅速的经济发展过程中实现低能耗、低排放。纳入这个大规模试点计划中的城市还有广东省的深圳市、福建省的厦门市、浙江省的杭州市、贵州省的贵阳市和河北省的保定市以及两个直辖市天津和重庆。 除了这八个城市之外，还有五个省，即广东省、辽宁省、湖北省、陕西省和云南省也参加到这个项目之中。在“十二五”时期（2011—2015年），这些省、市实行贯彻环境友好型城市发展的理念，开发和有针对性地促进环境友好型城市发展的技术。
南昌市为环境友好型的发展提出了很高的目标：到2015年单位国内生产总值的二氧化碳的排放量在2005年的基础上降低百分之三十八，到2020年下降百分之四十五至百分之四十八。南昌市低碳试点城市领导小组副主任、市发改委总经济师柳华说：“这个目标要比下降百分之四十到百分之四十五的全国目标高一些，它更能体现我们的雄心壮志。”到2015年该市低碳工业的产值要超过百分之五十。
在实现绿色经济发展的道路上，南昌市大力借助国外的，特别是欧美的技术和专业知识。市政府将加强此领域的国际合作定为十二五期间核心目标之一。
目前，国际合作名单已经很长：南昌市与英国碳信托基金（Wellcome Trust）共同制定城市低碳发展的方案，美国能源基金（Energy Foundation）为改用新能源提供帮助。南昌与欧盟合作开办保护鸟类联合研究中心，与意大利就节能模式开展深入的交流。德国为建立生物栖息地和保护生物群落生境以及环艾溪湖风景区提供咨询。
在对外合作中，南昌市与奥地利的合作最为紧密和广泛。南昌市政府与奥地利联邦交通、创新与技术部建立了合作关系，主要的合作伙伴是奥地利国家技术研究院（AIT: Austrian Institute of Technology）。柳华告诉我们：“特别是在环保的建筑技术方面，我们希望通过国际合作项目受到启发。在这方面，与奥地利的合作起着核心的作用。”
在南昌市被确定为低碳发展试点城市之后不久，合作项目就于2010年10月启动了。中奥两国在南昌联合举办了以城市低碳发展为主题的论坛，论坛期间南昌市政府与奥地利联邦交通、创新与技术部签署了在公共近程交通、创新和技术领域中合作的备忘录。在之后的五年里，双方将为南昌的绿色发展投入八百一十七亿元（折合约一百零五亿欧元）。特别是太阳能产业、发光二极管（LED）产业、旅游业和低碳交通将得到优先发展。
布里吉特•巴赫（Brigitte Bach）是奥地利国家技术研究院（AIT）前任能源部主任，她在项目启动的时候说：“奥地利将好的想法、设计和技术提供给这个项目。”与此同时，奥地利也希望加强在中国的环保技术领域中的市场地位。奥地利是一个有前途的伙伴。早在上世纪80年代，就已经奥地利在本国开始致力于经济可持续发展模式的研究。
柳华告诉记者，在合作中需要注意的是，在西方适用的东西不能简单地照搬到中国来。“在发展水平上，南昌与欧美城市还存在着很大的差距。许多技术必须适应本国的条件。当然，成本高对我们来说是一个重要的因素，许多技术程序对我们来说就是太贵了。”
为了制定适合南昌低碳节能发展的方案，在过去的几年中奥地利国家技术研究院将该院的科学家和工程师派往南昌。他们与中国工程技术人员一起制定了《南昌低碳城市发展规划》。柳华对这个规划做了如下概括：“在今后的五至十年内，这个规划将在建筑、能源、工业、交通、基础设施和生态环境等多方面带来一系列的变化，我们将实现低碳的生活方式。” 布里吉特•巴赫说：“未来私家车的数量将减少，城市将有数个中心，这样一来，城市的密集度就减小了。”柳华告诉记者：“目前我们还在等待市政府正式批准这份文件，然后我们就可以开始正式实施了。”
奥地利的技术和方案将首先在南昌与奥地利大型国际低碳区（Low Carbon Industry Park）试行，双方在2010年就达成一致，建设这个面积为一平方公里的低碳区。在这里被证明是符合当地条件的技术，有关部门将会把它们逐步在全城推广。在这个示范区中，人们将运用高效的建筑物幕墙和屋顶的隔热技术，实施用再生能源给建筑物提供能源的新理念，采用太阳能和生物质能。此外人们还将研究建筑物内常年自然降温和通风的创新模式，从而摒弃过度使用暖气和空调的方式。
柳华说：“我们环保努力的主要目的是为人们提供尽可能优良的生活环境，让市民切身体会到南昌的低碳发展。”南昌正致力于经济增长、环境保护和提高生活质量同步发展。今天这座城市拥有八十处自行车出借处，共六千辆自行车无偿出借给市民使用。柳华解释道：“只需要申请一张卡就可以借自行车。”此外，还有六百辆电动汽车在城市交通中使用。柳华说：“我们打算在年底前将这个数字提高到一千。此外，在将来应该做到百分之七十的事情步行就可以办理。为此，南昌市将建设必要的基础设施。在该市一条地铁线正在建设中。通过宣传和提供信息咨询我们鼓励市民采用低碳的生活方式和消费方式。”
通过国际合作，南昌市不仅将技术、专业知识、资金和项目吸引到该市来，而且还可以提高国际知名度。南昌市委常委、宣传部长曾光辉说：“我们愿意成为低碳发展的国际平台。”推动这个国际平台建设的动力之一是“世界低碳与生态经济大会暨技术博览会”。南昌市于2009年首次举办了这个大型论坛，之后每两年举办一次。来自世界各地的环保专家聚会在南昌，交流新成果和新理念。
通过努力，南昌愿意成为中国其它城市的样板，特别是西部新兴城市的样板。今天这座城市取得的成绩无不给来访者留下深刻的印象：自2005年以来，在经济增长平均每年达到百分之十四点四的同时，二氧化碳的排放量下降了百分之六。曾光辉说：“我们的最高目标是为子孙后代留下尽可能好的生态环境。”看到艾溪湖的生态环境，我想这个目标至少在该景区几乎已经实现了。
【本文原文为德文，作者是《今日中国》孟维娜 （Verena Menzel）。中文由《今日中国》黄宜翻译。】