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我市今年力争单位GDP能耗降低2.8%，大力倡导市民在日常生活中节能
节约资源能源，降低生产、生活成本，减轻经济发展对环境的不利影响，是城市可持续发展的长久之策。
过去5年，为了用更少的资源，支撑更多的发展，南昌想了不少办法。近5年，南昌万元GDP综合能耗从1.05吨标准煤，下降到了0.84吨标准煤，降幅达到20%，综合用能效率全省第一。今年，我市将力争单位GDP能耗降低2.8%，规模以上企业单位工业增加值能耗降低3％。
A 产业节能
用未来节能收益，升级现有设备
“我们与节能设备生产厂家合作，先由对方免费提供先进设备，我们运用这些设备创造效益后，按节能效益的分成付给他们费用。”南昌方大特钢科技股份有限公司相关负责人算了一笔账，1年节约100万元电费，设备厂家拿走80万元，公司还能收获20万。“3—10年分成完毕后，这些先进的设备就归公司所有了，何乐而不为呢？”
其实，南昌方大特钢这种“用未来的节能收益，为现有的设备升级”的方法，是当前很受欢迎的“合同能源管理”模式。
“通过这一模式正在运行的大风机变频改造，就可节电23%。”该负责人说。
上半年38家单位节煤37.8万吨
工业能耗占全社会总能耗的71.3%，工业企业节能减排的带动效应非常明显。最近五年，以信息技术、先进制造技术为代表的高新技术，在南昌工业中广泛推广应用。
过去5年，市财政安排1900万元节能专项资金，扶持了62个节能技术改造项目，节能量达21万吨标准煤。同时，每年对节能工作做得好的企业给予奖励，带动企业投入资金节能减排。
此外，南昌还关闭了南昌发电厂等一批高耗能企业，六大高耗能行业增加值占工业增加值的比重明显下降。
根据统计，今年上半年，全市38家重点用能单位共节约标准煤378168.6吨。
今年，南昌淘汰高耗能设备144台，淘汰城区禁燃区内燃煤锅炉25台。同时，培育10家先进节能降耗示范工业企业。力争全市单位GDP能耗降低2.8%，规模以上企业单位工业增加值能耗降低3％。
B 公共节能
一天投入105辆新能源汽车
今年3月21日，南昌市百余辆节能与新能源汽车发车仪式在红谷滩新区行政广场举行。当天，105辆新能源乘用车投入使用，其中92辆车是出租车，13辆是公务车。
南昌的士司机陈师傅表示，新能源汽车不但有安全气囊，车内空间也比较宽敞，驾驶起来很舒适，“开这款新能源汽车，如果猛踩油门会急速耗油，所以司机要有文明驾驶习惯。”
这些混合动力汽车，能将发动机热能转化为电能后同时利用，行驶百公里可节油20%~30%。
南昌6个新能源汽车产品纳入国家推荐车型
2009年上半年，南昌成为全国首批13个“节能与新能源汽车示范推广试点城市”之一。
根据计划，到2012年，南昌将推广应用“半导体照明（LED）路灯10000盏以上”和“节能与新能源汽车1000辆”。
从2009年起，市财政每年安排不低于2000万元资金，支持节能与新能源汽车研发、产业化和示范推广应用。
自2010年以来，南昌已经分两次实施了300辆节能与新能源汽车示范推广。经过近两年的示范运行，新能源汽车让南昌人真切体会了低碳生活带来的清新感受。
现在，南昌正在努力提高新能源汽车技术创新能力，推动产业化进程。目前，江铃汽车集团、南昌大学、江西凯马百路佳客车有限公司等企业、单位，均在积极研发和生产节能与新能源汽车。南昌已有6个新能源汽车产品纳入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
C 生活节能
市民一口气买12个节能灯
去年10月份，市民李国菊在象山广场上进行的节能灯推广活动中，一口气买了12个节能灯。
“工作人员说一只11瓦的节能灯照明效果，顶得上60瓦的普通灯泡，每分钟还比普通灯泡节电80％，回家我就赶快换上。”李国菊说，她很早就听说过节能灯，但市场上节能灯的价格比较贵。“现在凭身份证半价就能买到节能灯，不能错过这个机会呀。”
30余万盏灯熄灭1小时节电1.4万度
过去五年，南昌在市民中着力倡导低碳、绿色的生活方式。
现在，南昌人已经习惯了免费租赁自行车、新能源公交车等，低碳生活的理念开始渗入到南昌人的生活。
2008年和2009年，全市采用白炽灯换节能灯、半价购买节能灯等方式，共推广应用节能灯120多万盏，20多万户城镇居民用上了节能灯，年节电达7200万度。
今年3月26日，市节能监察中心在八一广场举办了市民参与“地球一小时”活动签名仪式。当晚8时30分到9时30分，南昌大街小巷及赣江两岸30余万盏灯同时熄灭，这一个小时就节约了1.4万度的电量。