11月28日，全国首个“嫦娥探月专题展”在北京天文馆开幕，“嫦娥一号”1：2的实物模型以及绕月轨道模型成为此次展览亮点。“嫦娥探月专题展”上的详尽介绍与实物展示吸引了许多观众。 中新社发 玉龙 摄

中新网12月2日电 按照一“绕”二“落”三“回”的中国探月计划，中国将于2012年实施的二期探月工程，将派遣月球车在月球表面着陆。中国探月工程首席科学家欧阳自远院士透露，二期探月工程的科学目标已经过二三年的论证形成初步方案，“嫦娥二代”将承担多项科学任务，其中一项是世界上目前没有其他国家做过的。

据新民晚报报道，欧阳自远昨天在上海透露，“嫦娥二代”将承担的这项目前世界上没有其他国家做过的科学任务，是在月球内部探测一条3公里深、10公里长的剖面，开展月球次表层的成分和结构研究。

其他科学任务包括地形勘测、月球车着陆场的精细测量、月球表面环境测量，建立月基天文观测等。

报道说，毫无疑问，“落”要比“绕”更艰难：着陆场要地势平坦，便于降落和控制，且有适当的太阳角；月球车要负载大量仪器，从软着陆器中走出来，然后边走边探测。

另据北京晚报报道，来自探月工程应用系统总体部和国家天文台的部分专家今天在中科院国家科学图书馆与公众交流时介绍，探月二期工程将发两个空间探测器上去，一是着落器，在月球表面固定进行探测，另一个是巡视探测器，即月球车，它将围绕着落器在10公里范围内进行移动探测，月球车上将携带测月雷达，对月球表面的巡视探测效果远远好于遥感测量。