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神州八号飞船与天宫一号第二次交会对接成功/图
关键词： 交会对接 天宫 对接机构 交会测量 飞船 光照区 麻永平 弹簧力 神舟 动量轮
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资料图：2011年11月3日交会对接 11月3日凌晨，天宫一号和神舟八号对接锁紧完成。这是在北京航天飞行控制中心翻拍的交会对接瞬间演示图。 新华社记者 王永卓摄
资料图：新华社图表，北京，2011年11月3日图表：神舟八号/天宫一号对接——首次对接成功新华社记者王永卓编制。
新华网北京１１月１３日电（记者赵薇、田兆运）二次交会对接进行在即，第二次交会对接与第一次交会对接有何不同？难度何在？北京飞控中心副总师李剑接受新华社记者专访，对二次交会对接新特点进行解读。
“首次交会对接进行的非常顺利，精度很高。”李剑说，“现在组合体的飞行状态是天宫在后，飞船在前，飞船处于倒飞状态。在二次对接的时候，天宫一号首先要调１８０度姿态，转头朝后，飞船正飞。这个状态与第一次对接的时候是一样的。”
据李剑介绍，二次交会对接与一次的不同主要有两点，一是飞船要先进行撤离；二是对接在光照区进行。
撤离，是一个全新的环节。“首次对接成功后，两个飞行器进行了锁紧。现在就要打开这个锁，通过两个对接机构上的分离推杆，把两个飞行器推开。二者以一定的速度分开，分开之后，在观察具备二次对接条件后，再对上去。”李剑说。
另一与首次交会对接的不同在于，对接的光照条件不一样。首次交会对接是在阴影区进行，而二次则是在光照区。据李剑介绍，相对导航测量设备受到强光干扰，可能会产生一些状况，对交会对接的稳定性也是极大的挑战。