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昨日(9月1日)，南京媒体报道称，南京机场高速收费降价政策本月出台，收费标准将从原来的单程20元降为10元。早在今年6月10日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办等五部委联合下发通知，要求开展收费公路专项清理工作以来，这是第五个响应高速公路收费降价的地区。
此次将要降价的南京机场高速全程29公里，单程需缴纳路费20元，平均每公里高达0.69元。根据2004年江苏省物价局、省财政厅、省交通厅发布的《关于调整全省公路车辆通行费征收政策的通知》规定，江苏其他高速公路7座以下客车的收费费率为每公里0.45元，而南京机场高速则单独制定了收费标准，每公里高出普通高速0.24元。
此前，《江苏省高速公路条例》中明确了高速公路收费站前排队超过200米应免费放行的规定，但网友反映在实际执行过程中，也有不少问题，排着数百米的车队依然照常收费。
在国家五部委联合发出通知要求各地清理不合理收费公路之后，机场高速已被各地确定为清理目标之一。
五部委下发通知至今接近三个月，在南京机场高速降价之前，全国各地已经有多条高速公路降低了收费标准，而更多地方则只是开展收费公路专项清理工作，尚未有实质行动。
最早对收费公路专项清理工作做出响应的是山东省，接到通知后，山东省便开始对全省收费公路进行摸底调查，6月28日起将全省高速公路最低收费标准下调至每车次5元。
7月1日，北京也调整了机场高速通行费的收费标准和收费方式。根据调整方案，机场高速天竺收费站出京方向收费标准由10元/标准车次调整为5元/标准车次，各类车通行费相应调整。其他收费站出京方向执行现行收费方式、收费标准不变。各收费站进京方向停止收费，撤销三匝收费站。调价后，意味着机场高速出京方向小客车收费一律为5元，进京方向则一律免费。
8月1日，河南省交通运输厅和郑州市政府联合决定，所有豫A牌照的10座以下的小型客车行驶郑州绕城高速公路，按照不高于原通行费收费标准的30%收取通行费。为方便市民缴费，按照1元、5元和10元三个标准收取。
8月18日，根据江西省发改委、交通运输厅和财政厅联合下发的《关于降低南昌昌北机场调整公路收费标准的通知》，南昌昌北机场高速收费标下调，调整后的一类车(7座以下客车)收费新标准为5元/车次，较原来的15元/车次下降了67%。
综合媒体报道，在开展收费公路专项清理工作方面，各省进度不一。上海市称，其收费高速公路是根据国家有关法规依法进行建设、运营及收费的，并表示暂不取消高速收费。浙江、湖北、湖南、四川等省也专门召开会议，布置了在全省范围内的调查摸底工作，但尚未见实际降价或取消不合理收费的行动。
备受争议的广深高速收费问题依然未得解决，广东省交通集团在接受记者采访时称，广深高速属于经营性公路，收费标准并不算高，即使收回了建设成本也可继续按规定收费。据了解，广深高速全长122.8公里，按广东省物价局核定的标准，每公里应收0.6元，全程收费应该为73.68元，可实际收费为97元，高出23.32元。
按五部门要求，专项清理工作将分四个阶段进行，从2011年6月20日至8月31日，为调查摸底阶段，而从9月1日至12月31日，将进入自查自纠阶段，专项清理工作开始深入。(记者常红 实习生倪力)