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“我们想要的，只是一个真相”
亲属们的“推测”，也都只能是推测。
事发当晚，雨大天黑，人烟稀少。救援人员第一时间赶到现场后，封锁带内只有他们能够进入，但现在，救援人员对当晚的情况大都三缄其口。记者近日在事发地采访，曾接受过媒体采访的瓜农，也转而退避三舍。
根据报道，为做好抢险救灾、伤员救治、善后处理工作，天水市委、市政府成立了“7·15”灾害抢险救灾工作领导小组，统一协调指挥灾害救援及善后处理工作。然而，至今20天过去了，死难者家属仍未能从官方成立的领导小组了解到更多有价值的“事故原因”的信息。
与此同时，所谓的“真相”在民间传得神乎其神。神明川村的农妇听到有人打听此事，立即嗔眼扬眉，神情夸张：“你可不知道哩！那雨大得，把农用三轮车都打翻了，那两辆车也是被雨打翻的。”“路面上的‘泥石流’还不到10厘米，怎么能打翻恁大的车呢？”“那就不知道咧！”
距事发现场200米左右的加油站内，工作人员回忆说：事发当晚，突然听到剧烈的撞击声，但究竟是爆了胎，还是两车撞上了，还是有车侧翻撞上了防护栏，就不得而知了。
连秦安县城开三轮的司机说起这事，也满脸神秘：能按自然灾害报当然按自然灾害报，责任小嘛！
记者在天水市各个部门采访，希望能了解到这一事故的事发原因和调查结果。
在天水市安全生产监督管理局，一位姓苏的副局长告诉记者：局长下乡检查“不好联系”，分管的赵副局长休假，“这个情况我们不清楚，你去问交管部门和运管部门。”
之后，天水市交警支队霍秦生队长告诉记者：为了这个事，市里已经开过几次会。原来认定是“泥石流”，但现在国土资源局的专家分析研究后，认定是“山洪”。
至于事故发生的具体情况，由于现场淤泥厚，勘察难度很大，还说不清。这一事故中，“灾害事故”和“交通事故”的认定区别在于：如果是山洪冲下后，路面湿滑导致侧翻，是“灾害事故”；如果是指正常行驶中先发生了碰撞，则为“交通事故”。
当时的情况，是侧翻还是先碰撞？哪个车先翻？有没有超速驾驶？“现在都还分析不清楚。”但霍队长可以肯定的是，目前交管部门已按“灾害事故”向市政府上报。
记者试图联系天水市公路总段多位相关领导，但电话均无人接听或被挂断。只有罗继平副段长的电话接通，但听清来意后态度坚决：“我们不接受采访”，随即挂断电话。
天水市政府新闻办公室工作人员告诉记者，有关事故原因的调查结果马上就会出炉，可以给记者提供全套资料。截至记者发稿，尚未收到相关的情况通报。
根据天水市官方之前提供的新闻通稿：灾害发生以后，省市县三级政府高度重视，紧急安排部署，天水市、秦安县有关领导和部门人员第一时间赶赴现场，迅速组织施救，把伤员及时送往医院进行抢救。
省委常委、副省长石军立即作出批示，要求省公安厅、省交通厅、省国土资源厅、省安监局和天水市政府全力以赴抢救受伤人员，指导处理工作，查明泥石流原因和造成的损害情况，并妥善做好善后工作，提出全省相应防范措施，防止出现类似灾害。
省交通厅厅长杨永忠及省公路局赵局长要求天水公路总段必须在政策范围内，结合相关家庭实际困难，积极安抚家属，稳定家属思想和情绪，尽快妥善合理、公平、公正地依法处理善后事宜。
记者也同时在采访中了解到，为妥善处理事故，不少工作人员加班加点，甚至有领导几夜未眠。即便如此，不知什么原因，时至今日相关部门仍没有权威的事故调查信息发布。对此，遇难者家属也只能继续追问——“这起事故的责任主体究竟能不能全推给‘泥石流’？我们想要的，只是一个真相。”孙海华