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扶梯突逆行 30余乘客滚落
4号线动物园站A口位于动物园大门西侧百米处，设有上行、下行两部扶梯，长度约40米。
当事乘客回忆，昨日9时30分许，30多人乘扶梯出站。“大家都是乱着站的，有的两两并排，有的大人还抱着孩子。”乘客说，在最上端乘客距离地面只剩下七八米时，上行扶梯突然发出异响并轻微抖动，随后开始快速向后倒。由于事发突然，众人纷纷失去平衡摔倒，压中后面的乘客一起向下滚落。
事发后，地铁方立即对动物园站封锁，只留C口供人进出。伤者被送往医院救治。
昨日16时许，京港地铁公司召开新闻发布会。其发言人杨苓通报，事故致一名12岁少年死亡，另有30人受伤，其中3人伤势较重，但生命体征平稳。经医生诊断，9名轻伤乘客下午已陆续出院。
联合调查小组将彻查事故原因
事发后，北京市政府与京港地铁公司均启动应急预案，主管副市长第一时间赶赴医院看望伤员。同时，决定由政府有关部门和京港地铁成立联合事故调查小组，调查结果将尽快向社会公布。
昨日,杨苓代表公司向死者表示哀悼，向所有伤者表示深切歉意。杨苓说，京港地铁成立了事故处置及善后小组，将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理。同时，将按照政府部门要求对设备进行彻底检查。
4号线10部奥的斯电梯停用
据悉，北京地铁4号线共设24座车站，有300多部扶梯。
杨苓表示，发生事故的电梯由奥的斯（OTIS）公司生产，事故发生时，该电梯仍处于质保期内，6月22日，还由生产厂家进行了例行的检查及维护保养。目前，在4号线运行的10部同品牌电梯已全部停止使用。
昨晚，北京市质监局表示，经初步调查，导致事故的直接原因是“由于固定零件损坏，扶梯驱动主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑”。
市质监局特种设备安全监察处处长李亮华介绍，经初步调查，这个损坏的固定零件是扶梯主驱动的地角螺栓，其断裂引发事故，但究竟是由于维护保养问题，还是设备本身问题，还需要做进一步的技术鉴定。
奥的斯方面表示，已派调查组赶赴现场，但目前具体事故原因还没有出来，不方便透露更多的内容。