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京沪高铁“俱乐部”为何发出24张“门票”？
2011年铁路暑运方案出台 预计发送旅客3.65亿人
昨日，记者从铁路部门了解到，京沪高铁运行图基本敲定，其中每天从北京南站始发的高铁列车有69趟。
京沪高铁将于6月底开通，初期开行动车组90对，其中时速300公里动车组63对，时速250公里动车组27对。第一阶段(运行初期)开行86对，其中时速300公里动车组60对，时速250公里动车组26对。第二阶段增加开行时速300公里动车组3对，时速250公里动车组1对。
此外，京沪高铁安排备用线10对，其中北京南～上海虹桥5对(车次G251-G260)，北京南～徐州东1对(车次D221/2)。
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铁道部公布暑运方案
本年度全国铁路暑运将于7月1日开始。预计暑运客流日均旅客发送量将达589万人。
今年暑运，是京沪高铁开通运营和铁路今年第二阶段调图后的首个暑运。今年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止。全国铁路将发送旅客3.65亿人，同比增加4127万人，增长12.7%，其中发送直通旅客1.28亿人，同比增加1086万人，增长9.3%左右。
暑期，各铁路局共安排加开跨局中长途直通旅客列车42对，图定列车延长运行区段3对。
铁道部表示，今年铁路暑期客流将以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，其中旅游客流贯穿于整个暑运。客流将集中于京哈、京沪、京九、京广、沪昆、陇海、湘桂、焦柳、襄渝、宝成等主要干线和主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地。此外，8月中下旬，西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉工大量出行，将形成暑运的另一股客流。 (记者刘春瑞)