返京潮来临 铁路客流超22万人(图)

2011年02月08日09:46 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 客流高峰 铁路客流 铁路部门 客流最高峰 返程 运力 西站 错峰 黑车 黑车司机

一位男子举着牌子在北京站出站口接人。昨日,北京迎来返程高峰,铁路日返程客流达22万人。

本报讯昨日,随着春节假期进入尾声,许多旅客开始返程,北京铁路、公路的客流呈现增长趋势,机场也将迎来游客返程高峰。据铁路部门统计,昨日,京城四大火车站返程客流超过22万人。

铁路:运力恢复到春运状态

昨日,北京西站迎来首个返程小高峰,返程客流达14万人,发送旅客10万人。为了快速疏散旅客,北京西站采取敞口放行措施,旅客到站不检票即可直接出站。据了解,北京西站返京客流高峰将持续到正月十六。

铁路部门统计,北京站、北京西站、北京南站、北京北站的返京客流超过22万,各大火车站目前运力已恢复春运状态。

长途:增运力已加车5次

据北京各大公路客运站相关负责人介绍,长途客运通常是节前忙,节后相对较闲。节后大部分返京人员还是青睐铁路和民航线路,公路客运客流不多。目前,大部分长途客运站内的远线、长线班车都已暂时停班。

据了解,昨日,返京客流已有明显回升,主要集中在京东附近的一些短途线路。北京各大长途客运站进出站3.9万人,投放车辆2518车次,其中加车5车次。

民航:今天迎来返程高峰

春节期间,相对公路、铁路,民航的客流会比平时少。

首都机场相关人士介绍,平时机场客流基本都超过20万,春节几天在17万左右。从今天开始,民航运输将迎来客流高峰,客流中最多的是旅游返程,还有部分探亲返程以及错峰出行的客流。

民航方面表示,为应对多股客流和恶劣天气,国航、东航和南航已陆续增加了飞往国内旅游城市的运力,以缓解旅游客流的压力。机场方面也做好了应对恶劣天气的准备。

探访

客流增加地铁军博站限流

昨日下午4时,地铁1号线军事博物馆站,进出站通道被警戒线隔开,乘客分两边行走。进站通道处,近百名乘客排起长队。

“大包小包都要安检,购票旅客在左侧窗口买票,有公交IC卡的旅客,安检后直接刷卡进站”,地铁工作人员手持扩音器,不停疏导旅客。

“这两日下午5时前,乘客都要排长队进站,地铁站已采取限流措施”。地铁站工作人员称,如候车厅旅客人数较多的情况,站内将实行限流,待多数候车旅客上车后,进站口外的乘客方能进站。

地铁工作人员称,一些旅客不会使用一次性地铁车票,在刷卡时故障频发,成为进站速度减慢的原因之一。为此,进站口所有通道已全部开放,并安排专人在刷卡机前,指导乘客正确使用车票。

黑车司机西站高价揽客

昨日下午4时,因出租车紧缺,北京西站地下二层出租车候车区内,候车旅客排起百余米长队。

在旅客长队周围,十余名“黑车”司机正在揽客。

“别等了,坐我的车,马上就能走。”一男子不停劝说两名等候出租车的女乘客跟他走。

“去建国门100元,不讲价”,面对旅客的询问,一名黑车司机开出高价。有乘客称去建国门打表才25元左右,该黑车司机称:“我们的车都是这价,挣得就是这赶时间的钱。”

出租车候车区调度室工作人员表示,返程的客人多,而进站接客的出租车又少,多名调度员已前往站外,协调出租车进站。针对黑车进站接客的问题,该工作人员称:“管了多次,但屡禁不止,我们也没有办法。”

据了解,为避免火车站出现旅客滞留现象,北京交通部门曾表示,在返程客流高峰日的每天早上,将调集400至500辆出租车,在火车站等候回京的旅客。

公交开行夜间车运送返京旅客

涉及北京西站周边15条公交线路;4大火车站百条公交运力得到加强

本报讯从昨天起,因多趟铁路临客抵京,北京公交集团已增加了途经北京四大火车站周边100多条线路的运力,并在北京西站周边15条公交线路上开行夜间加车,满足返京乘客的出行需求。

19条公交编加车运营计划

增加运力的100多条公交线路主要途经北京站、北京西站、北京南站、北京北站。

由于北京西站部分临客列车是在夜间和凌晨抵京,北京西站周边的21路、52路、373路、319路、673路、741路、9路、623路、320路、387路、72路、349路、981临快、927专、982路等15条公交线路,从昨天起,夜间各配备2-3部机动车,并根据临客列车到达时刻表,编制行车计划运营,开行夜间加车。

做换乘板服务返京学生

根据节后各大高校学生集中返京的特点,公交公司专门针对返京学生客流,制作了由北京西站前往北京各大高校的公交线路换乘提示展板,摆放在319路站台上。展板上的内容包括了北京20所知名高校周边的线路信息,方便下火车的乘客查询。

为了更好的服务乘客,319路、741路车队采取夜运车辆提前进站,打开暖风、开门待客的措施,确保各个时段下火车的乘客可以坐上公交车。

据了解,铁路返京客流最高峰将出现在2月11日至2月18日,公交集团将根据客流变化,随时调整运力。

部分加开夜间公交线路

52路:结束日常运营后,通宵配备2部机动车,并由管理人员疏导乘客候车。

373路:从2月7日至2月18日,从每日凌晨5时和23时,到北京西站定点候客。

320路:在运营收车后,备车2部,根据火车到站时刻表,灵活调度。

623路:每天22时至次日早6时,增发北京西站到东直门的直达车。

21路:增加北京西站到军博地铁站区间车运营时间。

返京日记

妈妈嘱咐常给家里打打电话

●讲述人:邢飞 山东德州人 2011年2月7日星期一

回家还没品出味儿呢,就又回到北京了,这年过得真快。

腊月廿九中午到的家,掐指算一算,其实也就在家呆了不到一星期。

我去年大学毕业了,现在在北京一家小公司做会计,虽然每月收入不算高,但总归也算是独立了。过年回家的时候给父母包了一千块钱的红包,算是孝敬他们的,爸妈当时很高兴地收下了。

在家除了串亲戚,也没顾得上干其他的。不过今年过节最特别的一点就是,几年没回家过过年的叔叔也回来了,还带回来了未满周岁的小堂妹。

除夕晚上,一大家子围在一起看晚会、吃饺子,可热闹了。爷爷的嘴始终没合拢过。爸爸也特高兴,和叔叔喝了好几杯……

过年前,妈妈专门买了新布料和棉花,给我做了床被子。昨晚,妈非要我把这大厚被子带回北京。妈说,新年了,盖一床新被子,外面买的没自家做的盖着舒服,人在家生活起居都舒服了,工作才能如意。

从家出发前,爸爸给了我一个信封,里面装着几千块钱,爸爸说,“一个女孩子,在北京不容易,拿着钱,买点好吃的好穿的,千万别委屈自己。”想想给父母红包时他们高兴的样子,再看看手中的钱,心里又温暖又感动。

其实家离车站并不远,我打个出租车挺方便的,可爸爸妈妈还是全员出动,坚持把我送到车站。刚到车站就开始检票,我也顾不上什么分别,急急忙忙往里走。

进站的一刻,我回头看了一眼,妈妈使劲对我挥手说,让我常给家打电话,爸爸也看着我微微地笑。

扭过头,眼泪涌上来了。

最好的地方还是家,最疼自己的还是父母。

本版采写/本报记者 刘泽宁石明磊 刘春瑞 卢漫

本版摄影/本报记者 薛珺杨小嘉

作者:刘泽宁 石明磊 刘春瑞卢漫

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