2012年铁道统计公报（全文）
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三、科技创新
机车车辆装备。新研制的时速160km/h交流传动客运电力机车进入运用考核；组织研制4400马力交流传动内燃调小机车、装用自主研发牵引变流器和网络控制系统的八轴9600kW电力机车以及30t轴重货运电力机车；自主研发的DK-2型机车制动机进入装车运用考核。CRH380B高寒动车组在世界首条高寒地区高速铁路——哈大高铁投入运营。推进快捷、重载新型货车及配套技术研究，完成80吨级通用货车设计、试制和工艺评价，开展轴重30吨重载货车立项研究。全路安装 “5T”设备7000余台套，主要干线实现基本覆盖。研制完成机车车载安全防护系统 （6A系统）并小批量装车投入使用。
安全技术研究。围绕高速列车防追尾、动车组防倾覆、高铁安全防灾等重点技术，安排了一系列课题开展安全技术攻关。会同国家电网公司开展高速铁路雷电防护关键技术研究，研发了高铁雷电监测查询系统。与中国地震局共同开展高速铁路地震监测预警关键技术攻关。
重点技术攻关及重大试验。大力推进动车组、大功率机车对等替换技术攻关以及动车组简统化、标准化工作。深入开展高速铁路无砟轨道、列控系统、新一代客票系统、货运电子商务系统、重载铁路线桥隧评价强化技术、大轴重货车等关键技术研究。组织开展高寒地区CRH380B型动车组适应性、大功率机车车轮装车考核、接触网防融冰、高速道岔、重载道岔等试验工作。
知识产权及获奖成果。铁道部科技研究开发计划2012年结题项目获得专利及软件著作权合计496项，其中专利415项，软件著作权81项。完成技术评审项目20项，科技成果鉴定项目5项。 “京津城际铁路工程”项目获国家科技进步一等奖， “牵引供电关键设备安全运行检测技术与应用”项目获国家科技进步二等奖。
四、合资合作
合资建路。2012年，新组建合资铁路公司4家，铁路建设里程约2500公里，投资总额约2200亿元，项目资本金约860亿元，吸引社会资本协议出资约570亿元。蒙西至华中铁路煤运通道工程作为吸引民间资本投资的示范性项目，共协议吸引地方政府以外的社会企业出资378亿元，占项目资本金的70%。
五、劳动效率
劳动用工。国家铁路从业人员为214.47万人，同比增加0.73万人。其中，运输业从业人员为161.14万人，同比增加4.17万人。劳动生产率。国家铁路多元化经营劳动生产率完成45.62万元/人，同比增长14.5%。运输业劳动生产率价值量完成33.51万元/人，同比增长1.9%；实物量完成233.60万换算吨公里/人，同比下降3.9%。
六、节能减排
综合能耗。国家铁路能源消耗折算标准煤1745.7万吨，比上年减少26.7万吨、降低1.5%。单位运输工作量综合能耗4.72吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.04吨标准煤/百万换算吨公里、降低0.8%。单位运输工作量主营综合能耗3.89吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.01吨标准煤/百万换算吨公里、降低0.3%。
主要污染物排放量。国家铁路化学需氧量排放量为2149.6吨，比上 年 减 少 排 放 46.3吨 、 降低2.1%。二氧化硫排放量为3.79万吨，比上年减少排放 0.22万吨、降低5.5%。沿 线 绿 化 。 国 家 铁 路 绿 化里 程为 4.40万 公 里 ， 比 上 年增 加 0.14万 公 里 、 同 比 增 长3.3%。
七、非运输业经营
非运输企业期末从业人员为23.59万人，同比减少2.10万人、下降8.2%。企业法人数1391个。全年非运输企业完成营业收入3953.8亿元，同比增加972.6亿元、增长32.6%。实现利润总额46.3亿元，同比增加5.5亿元、增长13.4%。非运输企业劳动生产率完成155.99万元/人，同比增长44.7%。注：
1.除注明的以外，国家铁路含控股合资铁路。
2.客货发送量、客货周转量为确报数，其余数据均为速报数。
3.统计范围不含港澳台。
铁道部统计中心提供