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制图/王斌
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买一辆不用烧油的车,还能免不少维修保养的钱,用后厂家还回收电池,这绝对是最近不少长沙车主的新潮流。长沙甚至还出现了专门的新能源车租车公司,但是5万元的押金,让很多消费者失望而归。其实,既然有5万元的押金,为何不干脆去买辆新能源车呢?
作为国家新能源车推广示范城市,长沙市已经公布了新能源车实施细则,国家与本地补贴加起来最少也有6万元。而以众泰汽车、比亚迪汽车为代表的长沙本土车企,也专门推出了众多新能源车,如众泰云100在长株潭地区售价仅4.89万元。
虽然买新能源车有补贴、免购置税、静音与加速性能好,关键是用车成本低,充电也方便,但目前一般的老百姓对新能源车还知道得太少。因此,本报记者在此试图为广大车友释疑解惑,希望能解答目前大家购买新能源车想知道的一些“十万个为什么”。
买哪些新能源车有补贴?
首先,并非市面上所有标榜混合动力、节能、新能源的车型,都属于享受国家补贴的新能源车,国家对于享受补贴的新能源车是有专门定义的,去年9月,财政部、科技部、工信部、发改委四部委发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》明确指出,“纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型,应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车”。
与常规混合动力汽车最大的区别在于:插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。所以,目前市场上一些弱混的车型,比如凯美瑞混合动力、K5混合动力等车型,并不属于新能源车之列。
另外,进口的新能源车不在享受补贴之列。比如土豪专享的特斯拉、雷克萨斯的混合动力车型等,也无法享受补贴。
买新能源车能省哪些钱?
除了不用烧油,在购买新能源车方面,我们长沙市民到底能省多少钱?首先,购买一辆新能源车,我们能得到来自国家的补贴。根据今年的补贴标准,纯电动车可以获得3.325万元至5.7万元的补贴,根据续航里程来确定;而插电式混合动力车,可以获得3.325万元的补贴。
同时还能获得来自长沙本地的补贴,省内按照国家补助标准1∶1给予补贴(公务车除外),也就是说,国家补多少,长沙就补多少。这样,市民购买纯电动车,最高可以获得来自国家和本地的补贴就是5.7万元+5.7万元=11.4万元,最低也可以获得3.325万元+3.325万元=6.65万元的补贴。
还不仅仅是这些,9月1日,新能源汽车免购置税政策正式实施,对获得许可在中国境内销售的纯电动车,以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车,可以免征车辆购置税。工信部、国税总局,分别在8月底与10月底公布了两批共135款车型目录。凡是购买本目录内的新能源车,均可享受免购置税。
以目前在长沙市销量较好的插电式混合动力车型比亚迪秦为例,目前比亚迪秦在长沙仅有一款20.98万元的旗舰版销售,按照国家的补贴政策,比亚迪秦在长沙能享受3.325万元的国家补贴和同样数额的本地补贴,共6.65万元,还有免除近2万元的购置税,总共可以省下将近9万元的费用。