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现状
设施不同残障人士出行有顾虑
北青报记者了解到，残障人士VIP名单的推出，主要是为了更好地利用地铁现有的无障碍设施，为残障人士出行提供方便。
目前，轨道交通路网18条线路车站均建有相应的无障碍设施，主要包括直升梯、升降平台、通信呼叫设备、盲道、宽闸机、无障碍导向标识等，其中直升梯或升降平台能够确保每个出入口有一部。
会上，北京新生命养老助残服务中心的无障碍项目负责人杜鹏告诉北青报记者，因为地铁站的无障碍设施较为充分，残障人士偏好使用地铁出行。但因为地铁建设年代不同，不同的地铁站的无障碍设施并不一致。“比如1号线、2号线等老线，只有升降平台或者爬楼梯，出行必须麻烦地铁工作人员；而新线几乎全部都有直梯，使用轮椅更加方便。”
尽管如此，不同的地铁站因为建设原因，无障碍设施也有差别。不同的地铁站无障碍直梯可能位于不同的出入口，有的还距离普通出口较远；在站台，直梯的位置不同的地铁站也有细微的差别。“如果这些信息不掌握，就会经常出现走冤枉路的情况。对不熟悉的地铁站，更会有顾虑。”