"阿尔罗萨"级2号艇年底服役 或助黑海舰队复兴
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历史上内水地位一度沉沦的俄罗斯黑海舰队
俄罗斯黑海舰队始建于1785年叶卡捷琳娜二世时期，当时，强大的沙皇俄国海军名列世界海军第三。在200多年的历史中，先后参加过克里米亚战争和第一次世界大战。在卫国战争期间，参加了塞瓦斯托波尔、敖德萨保卫战，逐渐发展成为苏联四大舰队之一。冷战期间，黑海舰队的战略任务是控制土耳其海峡，出地中海应对美国海军第6舰队；破坏欧洲的石油航线以及美国至亚洲的海上交通线；过直布罗陀海峡，进入大西洋，从南翼包围欧洲；支援印度洋分舰队。
俄黑海舰队是俄保卫外高加索沿海、黑海经济区及威慑黑海水域潜在敌人的重要军事力量。黑海舰队是苏联海军中唯一不怕冰冻围困的全天候舰队，主要基地和舰队司令部设在克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔。黑海舰队是俄国命运最为坎坷的舰队，历史上，这支舰队曾两次被彻底毁灭，又两次被重新建立，并在苏联解体前达到发展巅峰。不仅塞瓦斯托波尔要塞的建设空前完善，海军舰队也达到令人生畏的程度。至苏联解体时，黑海舰队共有大小舰只833艘，其中大型水面舰只45艘、潜艇28艘，另有飞机150余架、舰载直升机85架及大量岸防和空防设备，总兵力约8万人。
当前，对塞瓦斯托波尔的大笔建设投入，不仅针对黑海一个方向，还要兼顾克里米亚半岛面对乌克兰方向的陆上防务。俄南部军区在6月底刚从顿河畔罗斯托夫抽调一个装备反坦克导弹、大口径自行火炮和远程多管火箭炮的岸防炮兵团前往克里米亚，第4空防司令部的作战部队和侦察分队也将向克里米亚转移。同时，俄军在塞瓦斯托波尔还成立了新的三防独立团，并已开始投入战备，该团凭自身能力能够全面确保驻克里米亚部队防范核生化攻击的要求。这种将克里米亚半岛“要塞化”的设置，正是为了应对乌克兰。
至于黑海方向，随着苏东剧变，黑海的实际内水地位早已不复存在。如今，美国不仅在克里米亚危机期间派出多艘舰艇进入黑海，而且至今仍保持在黑海的海上力量存在。而俄罗斯所能做的，只是偶尔派战机掠过战舰示威而已。鉴于目前的国际与周边形势，普京应当会尽力兑现自己的承诺，黑海舰队的实力有望得到显著增强。
“阿尔罗萨”级潜艇或将助力黑海舰队复兴
早在2010年，俄罗斯海军就放话要在2020年前，给黑海舰队增添6艘新护卫舰和6艘新潜艇。但直到今年，这一表态才化为俄罗斯海军的阶段性成果：今年2月，首艘为黑海舰队建造的636.3型潜艇开始试航；3月，首艘为黑海舰队建造的4000吨级11356M型护卫舰下水。尽管在2020年前能否准时完成这些舰艇尚存疑问，但俄罗斯对黑海舰队的支持却不可小觑——苏联解体至今，俄罗斯开工并建成服役的2000吨以上主战舰艇总共也只有4艘。至于普京信誓旦旦的核潜艇，目前看来加入黑海舰队的可能依旧微乎其微。黑海舰队既没有使用核潜艇的历史也没有保养核潜艇的设备，重新建起这套设备耗资不菲。更何况将威慑力巨大的核潜艇送进封闭的黑海，无论战略还是战术上都不甚明智。
相对于舰队的缓慢复兴，黑海舰队更加立竿见影的实力增长体现在其航空兵团上。7月初，首批3架苏-30SM多用途战斗机已交付黑海舰队，后续还会有更多的苏-30SM服役，替换黑海舰队现在装备的22架苏-24战斗轰炸机。黑海舰队目前几乎没有对空防御能力，而苏-30SM具有更全面的空战能力，可填补漏洞。更大规模的动作则在于塞瓦斯托波尔各处军事基地与克里米亚半岛部分军工企业的恢复。过去20多年俄罗斯对黑海舰队的无动于衷，几乎在一夜之间发生了颠覆性的变化。
有专家和媒体猜测，克里米亚享有“不沉的航母”、“黑海门户”和“黑海钥匙”等美誉，黑海舰队在彻底摆脱乌克兰的长期干扰后，俄罗斯可能在借重振之机恢复建立航母编队。但海军专家认为，对于宽度只有1100公里、长度不足700公里和平均水深只有1200米的黑海而言，并不适合建立大型航母编队。而黑海在100米到150米深处形成的一个不同盐分分布的折射层这一特点，却非常有利于下潜深度达到300米以上的“基洛级”潜艇实施隐蔽和寻机歼敌。如果在现有一个潜艇大队基础上扩编成多个潜艇支队，加之此前订购的6艘636型潜艇如期部署在塞瓦斯托波尔，整个舰队的水下作战能力将对北约的航母战斗群形成巨大威胁，夺取黑海的制海权能力将大为增强。此外，经过现代化改造后的黑海舰队也可与俄罗斯的“地中海任务部队”遥相呼应，合力抗衡北约在地中海的军事力量，俄罗斯一直孜孜以求的“地中海再平衡”战略也将得到更为有力的支撑。（谢武）
