供应链金融支持重庆汽摩产业转型升级取得成效

2013年12月09日11:09 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 重庆 汽摩托 供应链金融 金融运行报告 经济金融指标

    中国发展门户网讯 (实习生 杨霄霄) 中国人民银行网站日前发布了《2012年重庆市金融运行报告》,报告列举了各项2012年重庆市主要经济金融指标。报告中还指出,近年来供应链金融支持重庆汽摩产业转型升级取得成效。

汽摩产业既是我国十大产业振兴规划中的产业,也是重庆市最主要的传统支柱产业和当前转型升级最紧迫的产业之一。近年来,中国人民银行重庆营业管理部加强政策引导,鼓励金融机构完善“供应链金融”支持模式,支持整车制造企业技术升级,围绕核心整车企业支持上下游中小企业融资,助推整个产业链升级取得成效。

一是加大政策引导力度。 中国人民银行重庆营业管理部出台信贷投向指引, 明确要求金融机构围绕汽车、材料等传统支柱产业,加强对支柱产业上下游供应链的金融服务。将支持传统产业技术升级纳入信贷政策导向效果评估,并将评估结果作为对金融机构实施分类管理和提供综合服务的重要依据。开展金融支持重庆市工业支柱产业专项统计,涉及月度统计指标 51 个,及时反馈政策执行情况。在政策引导下, 重庆市金融机构积极顺应市场需求创新, 辖区 29 家中资银行中, 已有 18 家建立供应链融资机制, 17 家开展供应链融资。

二是多渠道支持汽摩整车制造企业转型升级。16 家中资银行明确对汽摩龙头和整车制造企业转型升级项目给予倾斜性信贷支持, 11 家银行组建专门服务团队, 优化工作流程, 创建授信、 审批绿色通道。有的银行为汽摩整车制造企业创新“预审批”和“直通车”审批制度,将授信、贷款审批时间节约一半以上。有的执行优惠利率,推出“开立国内信用证+议付”等新产品替换融资成本较高的流动资金贷款, 6 降低企业融资成本。金融机构还积极拓宽汽摩企业的融资渠道,提供股票、债券融资、融资租赁、理财信托等多种信用结构的金融服务满足企业在技术研发、设备升级、新型生产线建设等方面的资金需求。

三是结合上下游企业特点创新提供金融产品和服务。 对给整车制造企业提供零部件的上游企业, 开展供应链融资的 17 家中资银行均提供应收账款质押、订单融资、保理等融资服务,支持上游企业同步升级。有的银行规定,凭近 2 年与名单内车企供货合同,供应商即可获信用贷款;有的银行为长安汽车新生产线供货的订单融资额度, 可比传统订单融资额度高 10%。 针对下游经销商实力偏弱、 抵押不足值、信用等级偏低等融资难题,银行对整车制造企业实施专项授信,在授信额度内,只要是整车制造企业认可、诚实守信的经销商,都可凭采购合同,直接开具银行承兑汇票,无需再提供担保。若经销商最终还款出现困难, 则票据由整车制造企业差额回购。 2012 年, 依托该项融资产品, 长安汽车全国范围内的自主品牌汽车经销商,累计获得 140 亿元融资支持,约为长安汽车自主品牌汽车全年销售额的 45%。

在供应链金融的大力支持下, 重庆汽摩产业市场竞争力增强。 2012 年, 汽车产、 销保持两位数增长,超过全国平均增速 6.9 和 8.4 个百分点。整车企业技术水平显著提高,拥有多个国际化高标准实验室,推出自主品牌的新车型,本地产汽车整车产销在全国占比首次超过 10%。摩托车企业加大高附加值新品推出力度, 单车平均价值比 2011 年提高 11%。 零部件企业同步实施改造, 加大研发和设备升级投入, 产值增速高于整车企业 7.5 个百分点。金融机构依托供应链金融稳定了高端客户,迅速完成上下游中小企业批量开发,助推供应链资金流、信息流的有效衔接,实现银企合作深入化和供应链总成本的降低。

 

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