北京广渠门铁路桥拟建大型蓄水池 选址面临难度

2012年08月08日11:05 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 广渠门 铁路桥 水位 蓄水池 立交桥 河水

- 讲述

桥下积水因河水倒灌

排水集团第一管网运营分公司养护二分部经理李子平介绍,“7·21”广渠门铁路桥下积水无法及时排除,一个重要原因是桥下发生河水回灌。

“7月21日下午1点,我们就开动了水泵。”李子平说,到了晚6点积水不断上升,“我们全力抽升,但是桥下的水位还在上涨。”

下雨时,广渠门铁路桥下的积水会流入200多个雨水箅子,通过管道被泵站抽入方沟,再流入不远处的东护城河。但是7月21日晚,李子平发现,本来通过泵站排出方沟流向护城河的雨水,正顺着方沟反方向流入桥区。检查发现,是方沟的末端——东护城河水位太高,造成了河水倒灌。“抽出去的水,又流了回来,形成了一个死循环。就是这样,泵站也没有停下一分钟。外面已经大水封门了,可是我们谁也没顾上。”

发现东护城河河水倒灌后,李子平拨打了河道管理部门的电话,希望对方能将东护城河的下游通惠河水位降下来。电话中,对方告知,通惠河已经淌泄——这意味着闸门全部开到最大。晚10点,广渠门铁路桥下的积水最深处达4米。两个多小时后,东护城河水位逐渐降低,道路积水才逐渐被排走。

李子平说,广渠门铁路桥发生河水回灌,还是第一次。为什么会出现河水回灌?事后分析认为,因为南二环永定门沿线的南护城河河水会流向东护城河,南护城河由西向东会经过多个桥区,经过桥区泵站的排水后,水位会有所上涨,经层层叠加,等流到东护城河时,水位就非常高了。

   上一页   1   2   3   下一页  


返回顶部文章来源: 新京报